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Edición 03/01
Conexiones de potencia
En la Figura 2-10 se ven las conexiones de las líneas del motor en el filtro. A
continuación se describe la conexión del cable de potencia.
La sección admisible de la línea pueda verla en la Sección 7.3
1. Si se ha atornillado ya fijamente la parte superior del convertidor a la caja de
bornes, afloje los 4 tornillos M4 en la parte superior del convertidor.
2. Quite esta parte superior para tener acceso a los bornes.
3. Introduzca el cable de potencia por la atornillado correspondiente en la caja de
bornes.
4. Conecte las fases a los bornes L1, L2, L3 y al borne de puesta a tierra aparte.
Conduzca el cable de potencia a lo largo del fondo de la caja de bornes para
evitar daños al atornillar la parte superior del convertidor a la caja de bornes.
5. Use cables de cobre de 4 conductores de la clase 1, 75 °C. Tienen que
aislarse los terminales de cable de engarce a presión. Al conectarse sin estos
terminales, las líneas no deben desaislarse en un largo de más de 5 mm. Para
apretar los tornillos prisioneros utilice un atornillador para tornillos de cabeza
ranurada en cruz de 4-5 mm.
6. Los pares de giro admisibles pueden verse en la correspondiente tabla de la
Sección 7.3.
7. Para evitar que se forme agua condensada en los cables de potencia y de
mando, se requiere una escurridera.
8. Asegúrese que la red suministra la tensión correcta y que esté dimensionada
para la corriente requerida. Use el interruptor con puesta a tierra idóneo con la
tensión nominal prescrita entre la red y el convertidor.
9. Use los fusibles idóneos con los valores de la corriente correspondientes entre
la red y el convertidor (véase la Sección 7.5).
ADVERTENCIA
El convertidor tiene que ponerse a tierra reglamentariamente, junto con el
motor. De lo contrario, la consecuencia serían graves lesiones.
Si se instala el convertidor después de un tiempo de almacenamiento
prolongado, tienen que formarse los condensadores de los circuitos
intermedios, véase a este respecto la Sección 2.1.
Conexión estrella / triángulo del motor
En la Figura 2-10 se ve también la conexión de las líneas del motor al grupo de
filtros o bien a los bornes del motor. Las conexiones del motor deben hacerse en
estrella o triángulo, en concordancia con la placa de características. Las secciones
de los cables y los pares de giro pueden verse en la Sección 7.3.
MICROMASTER 411 & COMBIMASTER 411
6SE6400-5CA00-0EP0
Instrucciones de uso
2 Instalación
35
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