F Conecte el tubo flexible del bote de sellador
a la válvula del neumático que va a reparar
y apriete con fuerza.
F Compruebe que el interruptor del
compresor esté en la posición "O".
F Desenrolle por completo el cable eléctrico
que va guardado bajo el compresor.
F Enchufe el conector eléctrico del compresor
a las tomas de 12 V del vehículo.
F Pegue el adhesivo de
limitación de velocidad.
El adhesivo de limitación de velocidad
debe pegarse en el interior del vehículo,
cerca del conductor, para recordarle que
circula con una rueda de uso temporal.
La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta.
F Dé el contacto.
F Ponga en marcha el compresor girando
el interruptor a la posición "l" hasta que la
presión de los neumáticos alcance 2 bares.
El producto de sellado se inyecta a presión
en el neumático, por lo tanto, no desconecte
el tubo flexible de la válvula durante esta
operación (riesgo de salpicaduras).
Si al cabo de 7 minutos aproximadamente,
el neumático no alcanza la presión de
2 bares, significa que no puede repararse;
póngase en contacto con la red CITROËN
o con un taller cualificado para solicitar
asistencia.
F Gire la llave en el contacto hasta la posición "O".
F Desenchufe el conector del compresor de la
toma de 12 V del vehículo.
F Ponga el tapón en la válvula.
En caso de avería
F Retire el kit.
F Retire y guarde el bote de sellador.
Tenga cuidado, el producto de sellado
es nocivo en caso de ingestión e irritante
para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance
de los niños.
La fecha límite de utilización del líquido
figura en el bote.
Después de utilizarlo, no deseche con
los residuos domésticos; llévelo a la red
CITROËN o a un centro de gestión de
residuos autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote de
sellador, disponible en la red CITROËN
o en un taller cualificado.
F Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente 5 kilómetros a velocidad
reducida (entre 20 y 60 km/h) para sellar el
pinchazo.
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