Tabla de contenido
cha de cambio/modificación para indicarla
al realizar un pedido de piezas de repuesto.
De este modo se evitan datos erróneos al
realizar posteriormente pedidos de piezas
de repuesto.
Eliminación
Al eliminar estos materiales respete las dis-
posiciones jurídicas nacionales pertinentes.
Consulte en la administración de la ciudad/
comunidad cuáles son las empresas locales
adecuadas para la eliminación.
DATOS TÉCNICOS
Autonomía
La autonomía de recorrido depende, en
gran medida, de los siguientes factores:
–
estado de las baterías,
–
peso del conductor,
–
velocidad de conducción,
–
modo de conducción,
–
condiciones de la calzada,
–
condiciones de conducción,
–
temperatura ambiente.
Los datos nominales indicados son realistas
ante las siguientes condiciones:
–
temperatura ambiente de 27 ºC.
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–
capacidad de las baterías de impulsión
de 100 % según normativa DIN.
–
baterías de impulsión nuevas con más
de 5 ciclos de carga.
–
carga nominal con 100 kg.
–
sin aceleración repetida.
–
superficie plana y firme.
La autonomía queda muy limitada por:
–
conducción frecuente en cuestas,
–
mal estado de carga de las baterías de
impulsión,
–
baja temperatura ambiente (p.ej. en in-
vierno),
–
arranque y frenado frecuentes (p.ej. al
circular por la ciudad),
–
baterías de impulsión envejecidas y sul-
fatadas,
–
maniobras de dirección necesarias for-
zosamente y frecuentes,
–
velocidad de conducción reducida (es-
pecialmente a velocidad de paso).
En la práctica, la autonomía alcanzable bajo
"condiciones normales" se reduce a aprox.
80 – 40 % del valor nominal.
Capacidad ascensional
¡Por razones de seguridad, en subidas y ba-
jadas con una inclinación superior a la per-
mitida (p. ej. rampas) sólo se debe desplazar
la silla sin conductor!
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