Connessioni Della Batteria Per L'avviamento Elettrico; Collegamento Comando A Distanza - Honda GCV530 Manual Del Propietário

3LZ0A7000.fm 14 ページ ２０２０年４月２７日 月曜日 午後１時４０分

Connessioni della batteria per l'avviamento elettrico

Batteria consigliata
12 V - 30 Ah
Fare attenzione a non invertire la polarità della batteria, poiché ciò
provocherebbe il cortocircuito del sistema di carica della batteria. Collegare
sempre il cavo positivo (+) della batteria al terminale della batteria prima di
collegare il cavo negativo (–) della batteria, in modo tale che gli utensili non
possano provocare un cortocircuito se toccano una parte a massa mentre
viene serrata l'estremità del cavo positivo (+) della batteria.
La batteria può esplodere se non viene seguita la procedura
corretta, con conseguenti lesioni gravi per chi si trova nelle
vicinanze.
Tenere lontano dalla batteria scintille, fiamme vive o sigarette.
La batteria contiene acido solforico (elettrolita) altamente
corrosivo e velenoso.
L'elettrolita se giunge a contato con occhi o cute può provocare
gravi ustioni.
Indossare abbigliamento e occhiali da lavoro per lavorare in
prossimità della batteria.
ALLONTANARE I BAMBINI DALLA BATTERIA.
AVVERTENZA: I morsetti, i terminali della batteria e i relativi accessori
contengono piombo e composti al piombo. Lavare le mani dopo averla
manovrata.
1. Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale dell'elettrovalvola
del motorino di avviamento come indicato in figura.
2. Collegare il cavo negativo (–) della batteria a un bullone di fissaggio del
motore, un bullone del telaio o un altro collegamento a massa del
motore.
3. Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale positivo (+) della
batteria come indicato in figura.
4. Collegare il cavo negativo (–) della batteria al terminale negativo (–) della
batteria come indicato in figura.
5. Ricoprire di grasso i terminali e le estremità dei cavi.
CAVO POSITIVO (+)
BATTERIA
CAVO NEGATIVO (–)
BATTERIA
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Collegamento comando a distanza

Le leve del comando dell'acceleratore e dello starter sono munite di fori per
fissare un cavo opzionale.
Le seguenti illustrazioni mostrano esempi di installazione di un cavo pieno.
Non utilizzare un cavo flessibile intrecciato.
Tipo a monoleva:
MOLLA DI RICHIAMO
STARTER
INSTALLAZIONE:
Installare con il gancio
sull'estremità corta verso il
lato della base di comando.
LEVA DI COMANDO
Tipo a bileva:
MOLLA DI RICHIAMO STARTER
INSTALLAZIONE:
Installare con il gancio
sull'estremità corta verso il
lato della base di comando.
LEVA STARTER
ELETTROVALVOLA
MOTORINO DI
AVVIAMENTO
ITALIANO
CAVO ACCELERATORE/
STARTER (CAVO PIENO)
VITE da 5×16 mm
SUPPORTO CAVO
FERMO IN GOMMA
INSTALLAZIONE:
Per installare il fermo in
gomma, allineare prima il
perno con il foro della staffa
della leva di comando,
quindi ruotare il gommino di
90° e fissarlo alla staffa come
indicato in figura.
MOLLA LEVA
CAVO ACCELERATORE
(CAVO PIENO)
VITE da 5×16 mm (2)
SUPPORTO
CAVO (2)
CAVO STARTER
(CAVO PIENO)
LEVA ACCELERATORE