Cambio Dell'olio; Filtro Olio - Honda GCV530 Manual Del Propietário

3LZ0A7000.fm 8 ページ ２０２０年４月２７日 月曜日 午後１時４０分

Cambio dell'olio

Scaricare l'olio esausto a motore caldo. L'olio caldo viene scaricato
velocemente e completamente.
1. Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere l'olio
esausto, quindi rimuovere il tappo di riempimento/astina di livello
dell'olio, il bullone di scarico e la rondella di tenuta.
2. Lasciare scaricare completamente l'olio esausto, reinstallare il bullone di
scarico e una rondella di tenuta nuova e serrare saldamente il bullone di
scarico.
COPPIA DI SERRAGGIO: 44 N·m (4,5 kgf·m)
Smaltire l'olio esausto rispettando l'ambiente. Si consiglia di versare l'olio
esausto in un contenitore sigillato e di portarlo al proprio centro di
riciclaggio locale o ad una stazione di rifornimento. Non gettarlo nella
spazzatura, a terra o nei condotti di scarico.
3. Con il motore in posizione livellata, riempire con l'olio consigliato fino alla
tacca del limite superiore sull'astina di livello (vedere pagina 7).
Capacità olio motore: 1,1 L
Azionando il motore con un livello dell'olio basso si rischia di danneggiarlo.
Questo tipo di danno non è coperto dalla garanzia.
RONDELLA
DI TENUTA
(Sostituire)
BULLONE DI
TAPPO DI RIEMPIMENTO/
SCARICO OLIO
ASTINA DI LIVELLO OLIO
4. Installare saldamente il tappo di riempimento/astina di livello olio.
Dopo aver maneggiato l'olio usato, lavare le mani con acqua e sapone.
8
FILTRO OLIO (tipi applicabili)
Sostituzione del filtro olio
1. Scaricare l'olio motore e serrare saldamente il bullone di scarico.
2. Rimuovere il filtro dell'olio e la chiave per filtro olio, quindi scaricare l'olio
rimanente in un apposito contenitore. Eliminare l'olio esausto e il filtro nel
rispetto dell'ambiente.
Utilizzare una chiave per filtri olio, invece di una chiave a cinghia, per evitare
colpi o danni al filtro dell'olio.
CHIAVE PER FILTRO OLIO
LIMITE
SUPERIORE
LIMITE
3. Pulire la base di supporto del filtro e rivestire la guarnizione del nuovo
INFERIORE
filtro olio con olio motore pulito.
Utilizzare esclusivamente un filtro olio originale Honda o un filtro di qualità
equivalente, specifico per quel modello. L'uso del filtro sbagliato, o di un filtro
diverso da Honda di qualità non equivalente, può causare danni al motore.
4. Avvitare il nuovo filtro dell'olio a mano finché la guarnizione tocca la base
di montaggio del filtro, quindi usare una chiave per filtri olio per serrare il
filtro di altri 7/8 di giro.
Coppia di serraggio del filtro dell'olio: 12 N·m (1,2 kgf·m)
5. Riempire il carter con la quantità specificata di olio consigliato (vedere
pagina 7). Reinstallare il tappo di riempimento/astina di livello dell'olio.
6. Avviare il motore e controllare che non ci siano perdite.
7. Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio come descritto a
pagina 7. Se necessario, rabboccare fino a raggiungere la tacca del limite
superiore sull'astina di livello.
ITALIANO

FILTRO OLIO

BASE DI SUPPORTO FILTRO
GUARNIZIONE