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5. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
El embrague debe estar libre antes de encender el motor. La ac-
ción de acople de embrague deberá ser rápida y segura, de otro
modo el embrague se puede desgastar fácilmente y alcanzar
temperaturas elevadas por el roce.
Toda instalación eléctrica debe considerar el peak o consumo máximo de partida.
6. OPERACIÓN DEL CABRESTANTE DE 4 VELOCIDADES
La correcta mantención del motor debe ser llevada de acuerdo a
las instrucciones de uso del motor. Equipos Gasolina según Ma-
nual Honda. Equipos Diesel según manual suministrado.
El Cabrestante debe ser operado por personal capacitado, en
caso de requerir adiestramiento comuníquese con Prowinch.
Antes de su uso deben revisarse todos los niveles y bitácoras de
mantenimiento. Es preciso asegurarse que la sujeción del equi-
po es la adecuada para el trabajo que se realizará, una sujeción
inadecuada puede producir graves accidentes.
El primer uso debe ser realizado en vacío y luego con carga pro-
bando los frenos y sujeción del equipo.
Luego de un transporte de larga distancia, esta máquina debe
ser chequeada cuidadosamente antes de ser usada, para ver si
hay partes sueltas, goteo de aceites, etc.
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Instrucciones de Instalación
ATENCIÓN
Nota: Verificar curva del automático.
El embrague debe ser liberado y sostenido hacia atrás para cam-
biar de velocidad. Luego de seleccionar la velocidad deseada se
debe volver a acoplar el embrague de forma rápida y segura.
En ningún momento voltee el equipo, en caso de volcamiento
será necesaria una revisión completa de los niveles, fugas de
combustible y estado general.
Es necesario revisar la banda de frenado existente en el interior
de la caja de cambio, esta se sitúa en la posición de liberación
del embrague. La diferencia normal de frenado automático de
marchas entre contracción y relajación es de 0,5 mm, si la bre-
cha es de más de 1,5 mm, la banda de fricción debe ser reem-
plazada, de lo contrario al soltar el embrague el freno puede no
sostener la carga.
Si el motor se detiene durante una operación de izaje se debe
mover la palanca de embrague en posición liberada, luego de
ser necesario se deberá usar una herramienta para mover el eje
hexagonal que sobresale el lado inferior hacia la derecha de la
caja de cambios.
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