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Sólo se debería descargar la batería suplementaria hasta
una tensión de 11 V. Al alcanzar esta tensión de la batería,
será preciso cargar mediante el dínamo o mediante la
conexión a la red.
6.5 Batería suplementaria
Lugar de montaje
− Dependiendo de la distribución, estará debajo del asiento
del conductor, en el suelo doble o en un compartimento
separado con acceso desde fuera.
Características
− La batería no requiere mantenimiento. No es necesario echar
agua.
− La batería es hermética y no puede salirse el líquido.
− La batería es resistente a los ciclos y por eso es idónea para
el suministro a la red de a bordo. Es posible realizar varios
procesos de carga y descarga.
Al cambiar la batería sólo se deberán emplear baterías del
mismo tipo (la misma capacidad y tensión, resistentes a
los ciclos, sin mantenimiento y herméticas).
Cambiar la batería
• Al cambiar la batería no se deberá fumar.
• Soltar la conexión de la red de 230 V.
• Soltar primero el borne de conexión negativo (-).
• Soltar después el borne de conexión positivo (+).
• Retirar la batería.
• Poner la batería nueva.
• Conectar la batería nueva siguiendo el orden inverso.
¡La solución de electrolitos en el interior de la batería es
venenosa y corrosiva! Siempre que se manipule la batería
será necesario protegerse los ojos y la cara.
En caso de haber contacto con la piel o los ojos deberá
enjuagarse la zona con abundante agua clara.
Las baterías se mantendrán alejadas de llamas directas
Las baterías se mantendrán alejadas de llamas directas
o de dispositivos generadores de chispas. ¡Peligro de
o de dispositivos generadores de chispas. ¡Peligro de
explosión!
explosión!
06-10
Instalaciones eléctricas
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