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Reglaje posición pedal mando cambio y freno
trasero
Para satisfacer las exigencias de conducción de cada piloto
es posible modificar la posición de las palancas de mando
cambio y freno trasero respecto a los estribos.
Para modificar la posición de la palanca de mando cambio
actuar de la siguiente manera:
Bloquear la varilla (1) y aflojar las contratuercas (2) y (3).
Nota
La tuerca (2) tiene rosca a la izquierda.
Girar la barra (1) actuando con una llave abierta en la parte
hexagonal, hasta que el pedal del cambio adquiera la
posición deseada.
Ajustar contra la barra ambas contratuercas.
Para modificar la posición de la leva mando freno trasero
actuar de la siguiente manera:
Aflojar la contratuerca (4).
Girar el tornillo (5) de reglaje carrera pedal hasta determinar
la posición deseada. Ajustar la contratuerca (4).
Controlar, actuando manualmente en el pedal, que el
mismo disponga de un juego aproximado de 1,5÷2 mm.
antes de comenzar el frenado.
Si no resulta de esta manera es necesario modificar la
longitud de la varilla de mando de la bomba de la
siguiente manera:
Aflojar la contratuerca (6) en la varilla de la bomba.
Atornillar la varilla en la horquilla (7) para aumentar el juego
o destornillarla para disminuirlo.
Ajustar la contratuerca (6) y controlar nuevamente el juego.
26
1
3
5
2
fig. 17
6
7
4
fig. 18
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