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Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
el interruptor de encendido en la
posición START (arranque) para
continuar arrancando el motor.
Aviso: El dar marcha durante
periodos largos de tiempo
regresando a la posición START
(arranque) inmediatamente
después de que haya terminado
la marcha podría sobrecalentar
y dañar el motor de marcha y
descargar la batería. Espere al
menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que el
motor de marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después
de cinco a 10 segundos,
especialmente en clima frío
(menos de -18°C o 0°F), podría
ahogarse (inundarse con
demasiada gasolina). Intente
presionar el pedal acelerador
hasta el fondo y mantenerlo
allí con la llave en la posición
START (arranque) hasta un
máximo de 15 segundos. Espere
al menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que
el motor de marcha se enfríe.
Conducción y funcionamiento
Cuando arranque el motor,
suelte la llave y el acelerador.
Si el vehículo arranca
brevemente pero después se
detiene nuevamente, repita
estos pasos. Esto despeja el
exceso de gasolina del motor.
No revolucione el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión con suavidad hasta
que el aceite se caliente y
lubrique todas las partes en
movimiento.
Aviso: El motor está diseñado
para funcionar con los
electrónicos equipados en el
vehículo. Si agrega accesorios o
partes eléctricas, podría cambiar
la forma en que opera el motor.
Consulte con su concesionario
antes de agregar equipo eléctrico.
Si no lo hace, el motor podría no
funcionar de manera adecuada.
Cualquier daño resultante no
será cubierto por la garantía del
vehículo.
Black plate (29,1)
Calefactor del motor
El calentador del refrigerante del
motor puede proporcionar un
arranque más fácil y mayor
economía de combustible durante
el calentamiento del motor en
condiciones de clima frío a -18°C
(0°F) o abajo de esta temperatura.
Los vehículos con un calentador del
motor se deben conectar al menos
cuatro horas antes de arrancarlo.
El conector cuenta con un
termostato interno que evitará
la operación del calentador del
refrigerante a temperaturas mayores
a -18 °C (0°F).
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la envoltura
del cable eléctrico. El cable
está asegurado con un broche
al Bloque de fusibles del
compartimiento del motor.
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