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Gasolina
Es importante utilizar el combustible ade-
cuado al repostar. Hay gasolina con diferen-
tes tipos de octanaje que se adecúan a distin-
tos tipos de conducción.
Utilice solo gasolina de fabricantes conocidos.
No reposte nunca con combustible de calidad
dudosa. La gasolina debe cumplir la norma
EN 228.
Identificador de gasolina
Letrero en la parte interior de la tapa del depósito.
Podrá hallar el identificador conforme a la
norma CEN EN16942 detrás de la portezuela
del depósito y, a más tardar el 12 de octubre
de 2018, en los surtidores de combustible
correspondientes y sus boquillas en las esta-
ciones de repostaje de toda Europa.
Estos son los identificadores aplicados en los
combustibles estándar actuales en Europa. En
los vehículos con motor de gasolina se puede
utilizar gasolina con los siguientes identifica-
dores:
El E5 es una gasolina con un
máximo del 2,7% de oxígeno
y un máximo del
5% de volumen de etanol.
El E10 es una gasolina con
un máximo del 3,7% de oxí-
geno y un máximo del
10% de volumen de etanol.
IMPORTANTE
Se permite combustible de hasta un
•
10% en volumen de etanol.
Está autorizado el uso de gasolina
•
EN 228 E10 (como máximo un
10 por ciento en volumen de etanol)
No se permite un mayor contenido de
•
etanol que el E10 (como máximo un
10 por ciento en volumen de etanol).
No se admite, por ejemplo, el E85.
Octanaje
En condiciones normales, puede utilizarse
•
la gasolina de RON 95.
RON 98 se recomienda para obtener una
•
buena potencia y un consumo reducido de
combustible.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
No está permitido utilizar combustibles
•
con un octanaje inferior a RON 95.
Si se conduce a temperaturas de más de
+38 °C (100 °F), recomendamos utilizar un
combustible de máximo octanaje para obtener
un rendimiento y un consumo de combustible
adecuados.
IMPORTANTE
Utilice solamente gasolina sin plomo
•
para no dañar el catalizador.
No se utilizaran combustibles que con-
•
tengan aditivos metálicos.
No emplee ningún aditivo no recomen-
•
dado por Volvo.
Información relacionada
Manejo del combustible (p. 518)
•
Llenar con combustible (p. 517)
•
Filtro de partículas de gasolina (p. 520)
•
Consumo de combustible y emisiones de
•
CO
(p. 754)
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