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APOYO DEL CONDUCTOR
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Modo de espera automático
PRECAUCIÓN
En modo de espera automático, el conduc-
tor será avisado mediante una señal acús-
tica y un mensaje en la pantalla del con-
ductor.
En ese caso, el conductor deberá regu-
•
lar por sí mismo la velocidad del auto-
móvil, frenar si se requiere y mantener
una distancia segura respecto a otros
vehículos.
El modo de espera automático puede deberse
a alguna de las siguientes circunstancias:
Alguno de los sistemas de los que
•
depende el control de velocidad constante
adaptativo deja de funcionar, por ejemplo,
el control de estabilidad/antiderrape
59
(ESC
).
El conductor abre la puerta.
•
El conductor se quita el cinturón de segu-
•
ridad.
El régimen de revoluciones del motor es
•
demasiado alto o demasiado bajo.
Una o varias ruedas pierden tracción.
•
La temperatura de los frenos es elevada.
•
Se activa el freno de estacionamiento.
•
59
Electronic Stability Control
358
La unidad de cámara y radar queda
•
cubierta, por ejemplo, de nieve o por una
lluvia intensa (se obstruyen la lente de la
cámara/las ondas de radio).
La velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph)
•
y el ACC no puede determinar si el ele-
mento detectado es un vehículo parado u
otro objeto, por ejemplo, un resalto.
La velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph)
•
y el vehículo que circula delante gira, por
lo que deja de ser necesario que el ACC
regule la distancia de seguridad.
La velocidad desciende por debajo de
•
30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con
caja de cambios manual).
Información relacionada
Control de velocidad constante adapta-
•
tivo* (p. 351)
Seleccionar y activar el programador de
•
velocidad adaptativo* (p. 355)
Desconectar el control de velocidad cons-
•
tante adaptativo* (p. 356)
Limitaciones del programador de veloci-
•
dad adaptativo* (p. 358)
Limitaciones del programador de
60
velocidad adaptativo*
El programador de velocidad adaptativo
(ACC
61
) puede presentar limitaciones que
reducen su capacidad en algunas situaciones.
Carreteras empinadas y/o mucha
carga
Tenga en cuenta que el control de velocidad
constante adaptativo está previsto ante todo
para utilizarse en calzadas llanas. La función
puede tener dificultades para mantener una
distancia de seguridad adecuada al circular
cuesta abajo por carreteras empinadas. En
estas situaciones, manténgase especialmente
atento y preparado para frenar.
No utilice el programador de velocidad adap-
tativo si lleva carga muy pesada o un remolque
acoplado al vehículo.
El modo de conducción inaccesible
El modo de conducción
Off Road
seleccionarse cuando está conectado el con-
trol de velocidad constante adaptativo.
* Opcional/accesorio.
no puede
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