Tabla de contenido
Código
Código diagnosis
error
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Anomalías - Causas - Soluciones
Significado del sistema LMV 26...
Control estanqueidad de las válvulas
V1 pierde
V2 pierde
Control de estanqueidad de las válvulas imposible
Control de estanqueidad de las válvulas imposible
Control de estanqueidad de las válvulas imposible
Control de estanqueidad de las válvulas imposible
POC
POC Open
POC Closed
POC Open - Bloqueo alarma en el arranque
Presión combustible, POC – Bloqueo alarma en el
arranque
Pmín
Presión mínima de gas / aceite, ausente
Gas insuficiente - Bloqueo alarma en el arranque
Pmax/POC
Pmax: Presión máx. de gas / aceite superada
POC: POC abierto (versión software V02.00)
POC cerrado (versión software V02.00)
POC Open - Bloqueo alarma en el arranque (versión
software V02.00)
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Medidas recomendadas
Prueba de pérdida
Controlar si la válvula en el lado del gas presenta pérdidas.
Controlar el cableado y si el circuito está abierto.
Prueba de pérdida
Controlar si la válvula en el lado del quemador presenta
pérdidas.
Controlar si el presostato para la prueba de pérdida (PGVP)
está cerrado cuando no hay presión del gas.
Controlar el cableado y si hay algún cortocircuito.
El control de estanqueidad de las válvulas está activo, pero el
presostato gas de mínima ha sido seleccionado como input de
X9-04 (controlar parámetros 238 y 241)
El control de estanqueidad de las válvulas está activo, pero no
se ha asignado ningún input (controlar parámetros 236 y 237)
El control de estanqueidad de las válvulas está activo, pero se
han asignado 2 input (configurar el parámetro 237 o presostato
gas de máxima o POC)
El control de estanqueidad de las válvulas está activo, pero se
han asignado 2 input (controlar parámetros 236 y 237)
Controlar que el contacto de cierre de la válvula esté cerrado
Controlar el cableado
Controlar que el contacto de cierre de la válvula se abra
cuando se controla la misma
Controlar el cableado
Controlar que el contacto de cierre de la válvula esté cerrado
Controlar que el presostato esté cerrado cuando no hay
presión de combustible
Controlar la ausencia de cortocircuitos
Controlar que la línea no esté interrumpida
Controlar que la línea no esté interrumpida
Controlar el cableado.
POC: controlar que el contacto de cierre de la válvula esté
cerrado
Controlar el cableado.
Controlar que el contacto de cierre de la válvula se abra
cuando se controla la misma
Controlar el cableado.
Controlar que el contacto de la válvula se abra cuando se
controla la misma
E
20081828
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