Wycofaj Z Eksploatacji - Przygotuj Się Na Zimę; Układ Elektryczny; Powrót Do Użytku - Przygotuj Się Na Lato; Uruchomienie Testowe - Vetus E-POD Manual De Usuario

4 Wycofaj z eksploatacji -
przygotuj się na zimę
Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami, jeśli silnik E-POD ma być
wyłączony z eksploatacji na długi czas, czyli na okres dłuższy niż 3
miesiące, na przykład w okresie zimowym.
Upewnij się, że komora silnika jest wentylowana. Dobra wentylacja
zapobiega wilgoci, a co za tym idzie - zapobiega korozji.
Przed wycofaniem silnika z eksploatacji na dłuższy czas należy wyko-
nać niezbędne prace konserwacyjne. Kontrole i prace konserwacyj-
ne, które należy wykonać:
• Wyczyść silnik szmatką.
Osłona silnika E-POD jest odporna na zachlapania .
• Odłącz akumulatory, całkowicie je naładuj i nasmaruj bieguny
akumulatora. Akumulatory należy przechowywać w suchym miej-
scu, wolnym od mrozu.
4 .1 Układ elektryczny
• W razie potrzeby regularnie ładuj akumulatory zimą!
• W celu sprawdzenia i konserwacji akumulatorów należy postępo-
wać zgodnie z zaleceniami dostawcy akumulatorów.
5 Powrót do użytku -
przygotuj się na lato
Przed ponownym uruchomieniem silnika, na przykład na początku
sezonu żeglarskiego, należy go sprawdzić i przeprowadzić konser-
wację.
• Sprawdź i podłącz ponownie akumulatory.
• Sprawdź działanie silnika.
• Sprawdź działanie instrumentów i elementów sterujących silnika.
5 .1 Układ elektryczny
• Sprawdź napięcie każdej baterii. W przypadku dużych odchyleń
napięcia akumulatory należy ładować osobno.
• Podłącz akumulatory i całkowicie naładuj 48-woltowy zestaw aku-
mulatorów.
5 .2

Uruchomienie testowe

Testuj silnik E-POD tylko gdy masz pewność, że osoby znajdują
się w bezpiecznej odległości od śruby napędowej!
• Włącz silnik E-POD i sprawdź poprawność działania.
• Sprawdź również działanie podłączonych paneli.
vetus® User manual E-POD electric propulsion
u
WaGa
o
strzeżenie
6 Rozwiązywanie problemów
W większości przypadków nieprawidłowe działanie silnika E-POD jest
spowodowane nieprawidłową obsługą lub niewystarczającą konser-
wacją.
W przypadku awarii sprawdź, czy przestrzegano wszystkich instrukcji
obsługi i konserwacji.
Jeśli nie jesteś w stanie określić przyczyny usterki lub usunąć usterki
samemu, skontaktuj się z najbliższym przedstawicielem serwisu.
n
Przed uruchomieniem upewnij się, że nikogo nie ma w
bezpośrednim sąsiedztwie silnika .
W razie potrzeby odłącz kable akumulatora!
Silnik E-POD nie działa
Możliwa przyczyna
Akumulator uszkodzony lub
rozładowany.
Przepalony bezpiecznik.
Luźne lub skorodowane połą-
czenia w obwodzie rozrusznika.
Słabe połączenie elektryczne.
Wadliwy włącznik.
Zakleszczone części.
Zwarcie spowodowane odwrot-
ną polaryzacją.
POLSKI
ieBezpieczeństWo
Rozwiązanie
Sprawdź / naładuj akumulator i
sprawdź ładowarkę.
Sprawdź system. Wymień bez-
piecznik. Jeśli nowy bezpiecznik
przepali się ponownie, oznacza to
problem elektryczny. Zlecić insta-
latorowi sprawdzenie systemu.
Oczyść i zabezpiecz połączenia.
Napraw.
Sprawdź / wymień.
Napraw.
Nieodwracalne uszkodzenie
sterownika. Wymień MCVB i
wszystkie podłączone panele.
370801.01
37