Sistema De Coordenadas Del Barco - Simrad ES80 Manual De Referencia

Simrad ES80 Manual de Referencia

Sistema de coordenadas del barco

El sistema de coordenadas del barco se establece para definir las ubicaciones físicas de
los sistemas y sensores.
Cuando en el barco se encuentran diferentes sensores y transductores y se desea que todos
ellos ofrezcan información precisa, es necesario saber sus posiciones físicas relativas. La
antena de un sensor de posición normalmente se monta por encima de la superestructura,
mientras que un sensor de movimiento se encuentra cerca del centro de gravedad del barco.
Ambos se encuentran alejados del transductor de un sensor de profundidad, que puede
encontrarse cerca de la proa. Con bastante frecuencia, la información de un sensor depende
de los datos de otro. Por tanto, es importante que las medidas relevantes se compensen para
estas distancias relativas.
Ejemplo
Si se desea medir al profundidad actual del agua, será necesario saber la distancia
vertical desde el transductor de la ecosonda hasta la línea de flotación. Puesto
que el desplazamiento del barco cambia con la cantidad de carga, gasolina,
etc., la ubicación física de la línea de flotación en el casco deberá medirse de
manera regular o con un segundo sensor.
Para establecer un sistema
para medir la distancia
relativa entre sensores, se
establece un sistema de
coordenadas virtual. Este
sistema de coordenadas tiene
tres vectores: X, Y y Z.
El eje X es la dirección
A
longitudinal del barco,
en paralelo con el
muelle. Un valor
positivo de X significa
que un sensor o punto de referencia se encuentra delante del punto de referencia
(origen).
El eje Y es la dirección transversal del barco, y en paralelo con el muelle. Un valor
B
positivo de Y significa que un sensor o punto de referencia se encuentra a estribor
del punto de referencia (origen).
El eje Z es vertical y paralelo al mástil. Un valor positivo de Z significa que un sensor
C
o un nuevo punto de referencia se encuentra debajo del punto de referencia (origen).
Punto de referencia (Origen del barco)
D
512
445944/C