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Equipo adicional
El packer está disponible en diferentes versio-
nes. Debe montarse un packer para operar el
Joker CT.
Rastra, Mono TG, ajuste de profundidad hidráu-
lico, pesos adicionales, juego de preparación
para salida de estiércol y delimitador lateral son
equipamientos adicionales. El Jocker CT puede
operarse sin dichos equipamientos adicionales.
En la descripción del equipo adicional se men-
ciona también el respectivo mantenimiento.
Packer
En la posición de trabajo, la máquina funciona
sobre el packer. El peso de la propia máquina
produce una elevada compactación posterior y
crea una superficie de tierra plana de granulo-
metría fina.
La versión de packer puede ser packer de neu-
máticos, rodillo de jaula, SteelDisc, RollFlex,
FarmFlex o RollCut.
Si el suelo tiene una consistencia pegajosa, los
packers pueden tomar más tierra de lo normal,
lo que los hará mucho más pesados. Ello puede
significar una sobrecarga para los componentes.
En desplazamientos de transporte se pueden
ensuciar las vías públicas.
Limpiar con regularidad los packers de
la tierra adherida durante el trabajo.
Limpiar siempre los packers antes de
circular por carreteras.
Mantenimiento:
Comprobar que los cojinetes del packer estén
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firmes.
Revisar la concentricidad de los árboles del
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packer.
Engrasar regularmente los cojinetes del
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packer.
Comprobar los segmentos del packer para
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detectar posible desgaste, deformación o
rotura.
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Sólo para packer de neumáticos:
Comprobar que las ruedas estén firmes.
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Comprobar la presión antes del uso.
¾
Solo para packer SteelDisc:
Reajustar los rascadores en caso necesario.
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Packer de neumáticos
Packer de neumáticos
Neumáticos 185/65-15 AS. Especialmente ade-
cuado para suelos livianos con reducida capaci-
dad de carga. Debido al perfil AS, deja una estruc-
tura superficial que reduce muy bien la erosión.
No es recomendable para suelos pedregosos.
Rodillo de jaula
Rodillo de jaula
Guiado de profundidad con compactación pos-
terior moderada.
Especialmente recomendable para suelos muy
livianos o cuando se trata de mantener el Joker
CT lo más liviano posible -p.Ej. para el montaje
de un carro de estiércol.
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