Apoio de cabeça
Apoio de Cabeça (Fig. 4.10)
O encosto para a cabeça pode ser levantado e movido
horizontalmente para a frente e para trás.
Para tal, desaperte o parafuso (1, 2 ou 3).
Agora pode ajustar para a posição pretendida. Aperte de novo
os parafusos (veja a página sobre a força de torção).
Para dobrar a cadeira de rodas, liberte a alavanca de aperto
(1), faça deslizar o suporte do encosto da cabeça para o lado
direito e dobre-o para baixo. Agora pode dobrar a cadeira. Para
desdobrar a cadeira, dobre o suporte do encosto da cabeça
para cima, reposicione a folga de deslizamento na alavanca de
aperto e faça-a deslizar para a esquerda. Finalmente, feche de
novo a alavanca de aperto (Fig. 4.11).
Rodas giratórias
Ajustar a roda giratória
Para garantir o ajuste paralelo das forquetas, basta contar os
dentes visíveis em ambos os lados. Depois de ajustar a
forqueta da roda giratória, os dentes garantem uma posição
segura, permitindo ajustar até 16° em incrementos de 2° (Fig.
4.12).
Use o lado plano na parte dianteira da forqueta da roda
giratória para verificar a posição de ângulo reto em
relação ao chão.
O design patenteado permite virar a forqueta da roda giratória,
para que o possa ajustar em ângulos retos em relação ao chão
quando alterar o ângulo do assento.
Configurar a roda giratória, adaptador da roda
giratória e forqueta da roda giratória (Fig. 13)
Se a cadeira de rodas guinar ligeiramente para a direita ou
esquerda, ou se as rodas giratórias abanarem, pode ser
causado por um ou mais dos seguintes fatores:
• O movimento frontal e/ou inverso da roda não foi ajustado
corretamente.
• O ângulo da roda giratória não foi ajustado corretamente.
• A pressão do ar da roda giratória e/ou roda traseira é
incorreta; as rodas não viram suavemente.
O ajustamento ótimo das rodas giratórias é necessário para a
cadeira de rodas se mover em linha reta.
As rodas giratórias devem ser sempre ajustadas por um
fornecedor autorizado. As placas da roda giratória devem ser
reajustadas, e o recetor da roda deve ser inspecionado sempre
que alterar a posição da roda traseira.
(Fig. 4.10)
3
(Fig. 4.11)
1
Fig. 4.12
+8SDgr
Fig. 4.13
1
2
1
- 8SDgr
2
3
1
35
YOUNGSTER 3