Conexión Del Circuito Intermedio, Conexión V Z; Esquema De Conexiones - Sew Eurodrive MOVITRAC LTE-B+ Instrucciones De Funcionamiento

Instalación
4
Instalación eléctrica
Conector hembra
en la unidad
4.4.17 Conexión del circuito intermedio, conexión V
4.4.18

Esquema de conexiones

38
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
[1] SBus-/bus CAN-
[2] SBus+/bus CAN+
[3] 0 V
[4] RS485- (ingeniería)
[5] RS485+ (ingeniería)
[6] +24 V (tensión de salida/tensión de apoyo)
[7] RS485- (Modbus RTU)
[8] RS485+ (Modbus RTU)
La conexión del circuito intermedio no es posible con los variadores LTE-B
ños 1 – 3, sin embargo es posible alimentar el variador directamente con tensión con-
tinua.
En los variadores de los tamaños 4 y 5, el circuito intermedio de CC se ha realizado
en bornas.
En ese caso, póngase en contacto con SEW‑EURODRIVE.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de electrocución. Un cableado indebido puede resultar peligroso a causa de
las altas tensiones.
Lesiones graves o fatales.
• Observe los siguientes puntos.
Desconecte el freno en las siguientes aplicaciones siempre en las partes de CA y CC:
• En las aplicaciones que requieren un breve tiempo de reacción del freno.
Observe las siguientes indicaciones:
• Conecte el rectificador del freno a través de un cable de alimentación de red sepa-
rado.
• ¡No está permitida la alimentación mediante la tensión del motor!
NOTA
En una unidad nueva, las posiciones de borna + (DC+) y BR incorporan inicialmente
cubiertas perforables, que pueden romperse en caso necesario.
®
LTE-B+
1
Z
8
9007212770640779
+
tama-