El Papel No Está Liso; La Hoja Impresa Está Rasgada O Arañada - HP DESIGNJET T2300 eMFP Serie Guía De Solución De Problemas

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cabezales de impresión. Si el estado es PENDIENTE, debe alinearlos. Consulte Uso de su
producto. Una vez alineados, quizás desee reimprimir su trabajo en caso de que el problema se
haya resuelto.
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del papel. Si el estado es PREDETERMINADO, debe realizar la calibración de avance del papel:
consulte Uso de su producto.
Si el problema persiste a pesar de todas las acciones anteriores, póngase en contacto con el representante
de servicios al cliente para obtener más asistencia.
El papel no está liso
Si el papel no está liso cuando sale de la impresora, sino que presenta una ligera ondulación, es muy
probable que se aprecien defectos en la imagen impresa, como por ejemplo rayas verticales. Esto puede
ocurrir cuando se emplea un papel fino, ya que se satura con la tinta.
Compruebe que el tipo de papel cargado corresponde al tipo de papel seleccionado en el panel
1.
frontal y en el software.
Intente cambiar a un tipo de papel más grueso, como Papel recubierto de gramaje extra HP o Papel
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mate de gramaje extra superior HP Plus.
Seleccione un tipo de papel que sea ligeramente más fino del que ha cargado, esto hará que la
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impresora utilice menos tinta. Estos son algunos ejemplos de tipos de papel según su grosor en orden
ascendente: Papel normal, Papel recubierto, Papel recubierto de gramaje extra, Papel mate de
gramaje extra superior HP.
La hoja impresa está rasgada o arañada
El pigmento de tinta negra puede aparecer rasgado o arañado cuando se toca con los dedos, un lápiz
u otro objeto. Esto se aprecia especialmente en el papel recubierto.
El papel satinado puede ser extremadamente sensible a la cesta o a cualquier otro soporte con el que
entre en contacto inmediatamente después de imprimir, según la cantidad de tinta utilizada y las
condiciones ambientales en el momento de la impresión.
10 Capítulo 2 Solución de problemas de calidad de impresión
y, a continuación, para ver el estado de la alineación de los
y, a continuación,
para ver el estado de calibración de avance
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