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Sistema de Seguridad Complementaria
AVISOS
que también se podría reducir la eficacia
del sistema del cinturón de seguridad
correspondiente, diseñado para trabajar
en conjunto con la bolsa de aire. Si usted
no es una persona que satisfaga los
requisitos establecidos en los criterios de
deshabilitación de bolsas de aire
establecidos por la Administración
Nacional de Seguridad del Tránsito en
Carreteras estadounidense o por Transport
Canada, la deshabilitación de su bolsa de
aire puede aumentar el riesgo de lesiones
graves que pudieran ser mortales en caso
de colisión.
Si su vehículo tiene asientos traseros,
lleve siempre a los niños menores de
12 años en dichos asientos. Utilice
siempre correctamente los cinturones de
seguridad y los sistemas de sujeción para
niños. Los asientos para bebés del tipo
orientado hacia atrás nunca se deben
colocar en el asiento delantero a menos
que el vehículo esté provisto de un
interruptor de habilitación y deshabilitación
de la bolsa de aire del pasajero delantero.
Lo anterior se debe a que el respaldo del
asiento para bebés estaría demasiado
cerca de la zona de despliegue de la bolsa
de aire, y el peligro de lesiones fatales para
el bebé es grande.
Si el indicador de deshabilitación de
la bolsa de aire del pasajero
delantero está encendido estando
el interruptor de la bolsa de aire del
pasajero delantero en posición de
encendido (ON) y estando el interruptor
del encendido en ON, vaya de inmediato
a su concesionario autorizado para que le
dé servicio al interruptor de la bolsa de aire
del pasajero delantero
La bolsa de aire del pasajero delantero
permanece deshabilitada hasta que se
vuelva a habilitar.
Super Duty (), esMEX
E162723
1.
Inserte la llave de encendido y gire el
interruptor a ON.
2. La luz indicadora de deshabilitación de
la bolsa de aire del pasajero se
enciende brevemente cuando se lleva
el encendido a la posición ON. Eso
indica que la bolsa de aire del pasajero
delantero está habilitada.
La bolsa de aire del lado del pasajero
delantero debe estar siempre habilitada
(el indicador "OFF" o equivalente de la
bolsa de aire no debe estar encendido), a
menos que el pasajero delantero sea una
persona que cumpla con los requisitos
establecidos en los criterios de
deshabilitación de bolsas de aire
establecidos en la categoría 1, 2 o 3 de la
Administración Nacional de Seguridad del
Tránsito en Carreteras estadounidense o
por Transport Canada.
La gran mayoría de conductores y
pasajeros delanteros están más protegidos
cuando las bolsas de aire están
habilitadas. Para que cumplan su función
y reduzcan el riesgo de lesiones con peligro
de muerte, las bolsas de aire deben abrirse
con gran fuerza y dicha fuerza pudiera
implicar un riesgo potencialmente fatal en
ciertas situaciones, en particular cuando
el ocupante del asiento delantero no tiene
el cinturón de seguridad bien abrochado.
La forma más eficaz de reducir el riesgo de
lesiones innecesarias causadas por las
bolsas de aire sin afectar negativamente
la seguridad general del vehículo, es que
todos los ocupantes estén correctamente
sujetos en el vehículo, especialmente en
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