Al girar la llave a la posición
el sensor de lluvia se desactiva y no se
reactiva a la siguiente puesta en marcha
(llave en posición MAR) aunque la pa-
lanca esté todavía en posición
59. En este caso para activar el sensor
de lluvia, es suficiente poner la palanca
en otra posición y luego, nuevamente
en posición
fig.
59.
Al reactivar nuevamente el sensor
de lluvia de este modo, se verifica por
lo menos un movimiento de limpieza
del limpiaparabrisas, incluso cuando
el vidrio está seco para indicar que la
reactivación ha tenido lugar.
El sensor de lluvia está ubicado detrás
del espejo retrovisor interior en contacto
con el parabrisas en el área de limpieza
del limpiaparabrisas y dirige una centra-
lita electrónica que a su vez controla el
motor del mismo limpiaparabrisas.
Cada vez que se pone en marcha el
motor, el sensor de lluvia se estabiliza
automáticamente a una temperatura de
unos 40°C para eliminar de la superficie
controlada una posible condensación e
impedir la formación de hielo.
STOP
No active el sensor de llu-
via en una estación de lavado
automático de vehículos.
fig.
Cuando limpie el parabri-
sas, controle siempre que el
dispositivo esté desactivado.
El sensor de lluvia es capaz de reco-
nocer y adaptarse automáticamente a la
presencia de las siguientes condiciones
que requieren una diferente sensibili-
dad de intervención, tales como:
- suciedades en la superficie contro-
lada (depósitos de sal, suciedad, etc.);
- residuos (estrías) de agua provoca-
dos por el desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas;
- diferencia entre el día y la noche
(la superficie mojada del vidrios mo-
lesta mucho más a la vista durante la
noche).
En caso de hielo o fango
sobre el parabrisas, controle
que el dispositivo esté des-
activado.
SENSOR DE LUMINOSIDAD
EXTERNA (Sensor crepuscular auto
lamp) fig. 60
En algunas versiones está presente el
sistema auto lamp, que se constituye de
un sensor crepuscular instalado en el
parabrisas, que mide las variaciones de
la intensidad luminosa externa.
El sistema auto lamp es activado gi-
rando la palanca izquierda a la posición
A-fig.
60; de ese modo se habilita
el encendimiento automático de las lu-
ces de posición, de las luces bajas y las
luces de matrícula, al mismo tiempo, en
función de la luminosidad externa. Al
ser accionado, se visualiza en el menú
My Car la opción para regulación de la
sensibilidad en tres niveles:
1
– baja sensibilidad (encendimiento
automático en condiciones de menor
intensidad luminosa externa);
2
– sensibilidad normal;
3
– alta sensibilidad (encendimiento
automático en condiciones de mayor
intensidad luminosa externa).
A
A-81