Bloquear La Cadena; Desactivar El Freno De Cadena; Controlar El Funcionamiento Del Freno De Cadena; Mantenimiento Del Freno De Cadena - Stihl MS 151 TC Manual Del Operador

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Idiomas disponibles

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español
14.1

Bloquear la cadena

– En caso de emergencia
– Al arrancar
– En ralentí
Oprimir el protector salvamanos hacia la punta
de la espada con la mano izquierda – o automá‐
ticamente, por el rebote de la sierra: la cadena
se bloquea – y se para.
14.2

Desactivar el freno de cadena

► Tirar del protector salvamanos hacia el asi‐
dero tubular hasta que se oiga hacer clic – el
freno de cadena está desactivado
INDICACIÓN
Antes de dar gas (excepto al controlar el funcio‐
namiento) y antes de serrar, se ha de desactivar
el freno de cadena.
Un número de revoluciones del motor elevado
con el freno de cadena bloqueado (la cadena
permanece parada) provoca daños ya tras un
breve tiempo en el motor y el accionamiento de
la cadena (embrague, freno de cadena).
El freno de cadena se activa automáticamente
en el caso de un rebote suficientemente fuerte –
por la inercia de masas del protector salvama‐
nos, éste se desplaza rápidamente hacia delante
en el sentido de la punta de la espada.
18
El freno de cadena funciona únicamente, si no
se ha modificado nada en el protector salvama‐
nos.
14.3
Controlar el funcionamiento del
freno de cadena
Cada vez que se vaya a empezar a trabajar: blo‐
quear la cadena estando el motor en ralentí
(oprimir el protector salvamanos hacia la punta
de la espada) y acelerar a fondo brevemente
(máx. 3 seg.) – la cadena no deberá moverse. El
protector salvamanos deberá estar limpio y
moverse con facilidad.
14.4
Mantenimiento del freno de
cadena
El freno de cadena está sometido a desgaste
por fricción (desgaste natural). Para que pueda
cumplir su función, se deberá someter con regu‐
laridad a un mantenimiento y cuidados por per‐
sonal instruido. STIHL recomienda encargar los
trabajos de mantenimiento y las reparaciones
siempre a un distribuidor especializado STIHL.
Se han de observar los siguientes intervalos:
Aplicación a jornada completa: cada 3 meses
Aplicación a tiempo parcial:

15 Arrancar / parar el motor

15.1
Posiciones de la palanca del
mando unificado
Stop 0 – Motor parado – el encendido está des‐
conectado
Posición de funcionamiento F – el motor está en
marcha o puede arrancar
Gas de arranque n – para arrancar el motor
15 Arrancar / parar el motor
cada 6 meses
0458-508-8421-B

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