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V I I I . R E S O L U C I Ó N D E P R O B L E M A S
Los dispositivos electromecánicos pueden tener a veces pequeños problemas. Sin embargo, la mayoría de ellos
pueden resolverse utilizando un poco de lógica y sentido común. Muchos de estos problemas o fallos ocurren
porque las baterías no están completamente cargadas o porque están muy gastadas y ya no pueden cargarse.
DIAGNÓSTICO MEDIANTE CÓDIGOS DE SONIDO
Los códigos de sonido de su Travel Scooter están diseñados para ayudarle a resolver de forma rápida y
sencilla problemas básicos en su vehículo. Si ocurre alguna de las circunstancias mencionadas a continu-
ación sonará un código de diagnóstico. El código de sonido empezará con una serie de pitidos muy rápidos,
seguidos de un número determinado de pitidos más lentos, que sirven para indicar el código de diagnósti-
co. El código se emitirá una sola vez. Para volver a escucharlo, retire y vuelva a introducir la llave.
NOTA: El Travel Scooter sólo volverá a funcionar si ha resuelto el problema indicado por el código de
sonido y ha apagado y luego encendido el mismo.
CÓDIGO DE SONIDO
(2)
(3)
(5)
Mi Travel Scooter no se enciende ni funciona
Compruebe que la llave esté en la posición "on".
Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.
Apriete el botón del disyuntor principal/reinicio.
Verifique que el paquete de baterías esté conectado correctamente.
Asegúrese de que el temporizador de desconexión no haya sido acti-
vado. Capítulo V, "Funcionamiento".
Verifique el fusible de la consola situado bajo el paquete de baterías.
Para verificar un fusible:
1. Retire el fusible, extrayéndolo de su ranura.
2. Examine el fusible para comprobar si está fundido (fig. 25 y 26).
3. Coloque un nuevo fusible del tipo y características apropiadas.
¡ADVERTENCIA! El nuevo fusible debe ser del mismo
tipo y características que el anterior. De lo contrario,
podría provocar daños en el sistema eléctrico.
Elite Traveller
PROBLEMA
El voltaje de las baterís es demasiado bajo para
manejar el vehículo.
El voltaje de las baterías es demasiado alto
para manejar el vehiículo.
Fallo en el electrofreno. Puede que la palanca
manual esté en la posicíon manual.
(6)
Fallo en acelerador. Puede que haya accionado
la palanca aceleradora mientras introducía la
llave.
(7)
Fallo
en
potenciómetro del acelerador o la velocidad.
(8)
El motor del vehículo está descoonectado.
(9)
Posible fallo en el regulador. Puede que tratara
de instalar el paquete de baterías con la llave
insertada, o el regulador del motor pudo haber
activado el modo sobrecalentamiento.
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acelerador.
Avería
en
el
SOLUCIÓN
Recargue las baterías hasta que el indicador
de baterías muestre una carga completa.
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.
Quite la llave y luego ponga la palanca en
posicíon conducción. Reinicie el vehículo.
Suelte la palanca aceleradora y vuelva a
introducir la llave.
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.
Apaque el vehículo durante varios minutos
para que se ventile el regulador. O pruebe
introduciendo de nuevo la llave en cerradura
de contracto.
Figura 25. En buen estado
Figura 26. Fundido (cambiarlo)
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