Ford Explorer 2007 Manual Del Usuario página 213

instalado, ya que está diseñado para inflarse hacia abajo desde el forro
del techo sobre las puertas a lo largo de las aberturas de las ventanas
laterales.
El sistema está diseñado para activarse cuando el vehículo sufre una
desaceleración lateral suficiente como para hacer que el sensor de
impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el inflado del
sistema Safety Canopy™, o cuando el sensor de volcadura detecta la
posibilidad de un evento de volcadura.
El sistema está instalado en la lámina metálica de la barandilla lateral del
techo, detrás del forro del techo y sobre los asientos de la primera y de
la segunda fila. En ciertos choques laterales o eventos de volcadura, el
sistema Safety Canopy™ se activará, sin considerar qué asientos estén
ocupados. El sistema está diseñado para inflarse entre el área de las
ventanas laterales y los pasajeros con el fin de aumentar la protección
proporcionada en choques de impacto lateral y eventos de volcadura.
El hecho de que el sistema Safety Canopy™ no se active en un choque
no significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa
que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activación. El sistema está diseñado para inflarse en ciertos
choques de impacto lateral o en eventos de volcadura, no en choques de
impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el choque produzca
una desaceleración lateral suficiente o exista la posibilidad de una
volcadura.
Varios componentes del sistema Safety Canopy™ se calientan
después del inflado. No los toque después del inflado.
Si se desplegó, el sistema
Safety Canopy™ no
volverá a funcionar. El sistema
Safety Canopy™ (incluido el
tapizado de los pilares A, B y
C) debe ser inspeccionado y
revisado por un distribuidor
autorizado. Si el sistema Safety
Canopy™ no se reemplaza, el área
sin reparar aumentará el riesgo de
lesiones en un choque.
2007 Explorer (exp)
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Asientos y sistemas de seguridad
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