Godina proizvodnje i serijski broj navedeni
su na tipskoj pločici uređaja.
Izmjerena razina buke:
97,4 dB(A)
Jamčena razina buke:
102 dB(A)
Langkampfen,
2016-01-02 (GGGG-MM-DD)
VIKING GmbH
Voditelj Odjela konstrukcije
VIKING GmbH obvezuje se da će preko
svog uvoznika opskrbljivati tržište
rezervnim dijelovima i servisom sljedećih 7
godina. Uvoznik je trenutno
UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.
18. Tehnički podaci
Tvornička marka:
VIKING
Model:
GB 370.2 S
Serijska oznaka:
6001
Motor s unutarnjim
4-taktni motor s
izgaranjem, izvedba:
unutarnjim
izgaranjem
Tip:
Briggs&Stratton
Serija 850
Nazivna snaga pri
nazivnom broju
3,3 – 3000
okretaja:
kW – o/min
300
All manuals and user guides at all-guides.com
Obujam:
Pokretačka naprava:
Spremnik za gorivo:
Pogon rezne
jedinice:
Prema direktivi 2000/14/EC:
Garantirana razina
zvučne snage L
WAd
Prema direktivi 2006/42/EC:
Razina zvučnog tlaka
na radnom mjestu
L
pA
Nesigurnost K
pA
Moment pritezanja
set noževa:
Moment pritezanja
dvostrani nož:
D/Š/V:
Težina:
19. Traženje pogrešaka
@ Razina motornog ulja (vidi upute za
uporabu motora s unutarnjim
izgaranjem).
Eventualno potražite ovlašteni servis,
VIKING preporučuje ovlašteni servis
tvrtke VIKING.
Smetnja:
Motor s unutarnjim izgaranjem se ne
pokreće.
Mogući uzrok:
– Lijevak za punjenje nije propisno
zatvoren
– Disk noža blokiran
– Nema goriva u spremniku; vod goriva
190 ccm
začepljen
Pokretanje
– Loše, onečišćeno ili staro gorivo u
užetom
spremniku
1,1 l
– Utikač svjećice izvučen iz svjećice;
kabel za paljenje loše pričvršćen na
trajni
utikaču
– Zračni filtar je prljav
– Svjećica začađena ili oštećena;
pogrešan razmak elektroda
102 dB(A)
– Motor s unutarnjim izgaranjem je
„zagušen" zbog više pokušaja
pokretanja
Pomoć:
90 dB(A)
– Propisno zatvorite lijevak za punjenje i
4 dB(A)
stegnite ga vijcima (
– Uklonite ostatke sjeckanog materijala u
52 – 60 Nm
kućištu (pozor: prije toga izvucite utikač
svjećice)
– Nadolijte gorivo, očistite vodove goriva
22 – 28 Nm
(
128/77/140 cm
– Koristite samo svježe gorivo priznate
45 kg
marke, bezolovni normalni benzin,
očistite rasplinjač (
– Nasadite utikač svjećice; provjerite spoj
između kabela paljenja i utikača
– Očistite zračni filtar
– Očistite ili zamijenite svjećicu;
namjestite razmak elektroda
– Odvrnite svjećicu i osušite je, potegnite
pokretačko uže više puta dok je
svjećica odvrnuta (ručica gasa u
položaju STOP)
Smetnja:
Motor s unutarnjim izgaranjem previše se
zagrijava
Mogući uzrok:
– Rashladna rebra su prljava.
– Preniska razina ulja u motoru s
unutarnjim izgaranjem
7.7)
7.9)
7.9)
0478 216 9901 D - HR