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Variación ajuste motocicleta (1100S)
El ajuste de la motocicleta representa el resultado de
pruebas efectuadas por nuestros técnicos en las más
variadas condiciones de uso.
La modificación de este parámetro representa una operación
muy delicada que, si se realiza sin experiencia, puede resultar
peligrosa.
Se recomienda, antes de modificar el ajuste estándar, marcar
la cota (H, fig. 46) de referencia.
Para que el piloto pueda modificar el ajuste de la motocicleta,
según sus exigencias de conducción, ha sido prevista la
posibilidad de variar la posición de trabajo del amortiguador
(fig. 47).
Aumentar o disminuir la distancia entre ejes del tirante (2)
aflojando las tuercas (3) de las articulaciones esféricas (1) y
operando en la toma de llave (A).
Una vez realizada la regulación ajustar las tuercas (3) a 25
Nm.
Nota
La tuerca (3) inferior es de rosca izquierda.
Atención
El largo del tirante (2), incluido entre los ejes de las
articulaciones (1) no debe superar los 255,5 mm.
fig. 46
2
1
3
H
2
3
A
fig. 47
57
ES
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