Idiomas disponibles
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MANTENIMIENTO
Reparación/Reemplazo de la tapa:
1. Para reemplazar una pieza dañada, use una llave Allen de 5/16 pulg. para
aflojar y retirar el adaptador (1). La tuerca (2), varilla de unión, leva (3)
o conjunto de la tapa y el tubo están ahora flojos para reemplazarse.
2. Reemplace las piezas dañadas. La palanca de la leva debe estar ubicada
en el lado opuesto de la tapa desde la válvula (4).
3. Aplique sellador (Loctite #262) a las primeras dos roscas completas
del adaptador (1). Inserte el extremo roscado del adaptador en el
extremo abierto de la tuerca (2).
4. Instale el adaptador (1) y la tuerca (2) en la parte superior del conjunto
de la tapa y el tubo. Use una llave Allen de 5/16" para apretar con
firmeza (10-12 libras pies).
Reemplazo de la válvula y el empaque de la tapa:
1. Para quitar una válvula (4) o el empaque de la tapa (5) dañados,
presione la parte superior de la válvula hasta que se suelte. La válvula
empuja el empaque de la tapa de su encaje. El empaque de la tapa
se puede retirar ahora de la tapa. Continúe presionando con firmeza
la válvula para separarla de la tapa.
2. Instale la válvula de reemplazo (4) a través de la parte inferior de la
tapa de manera que la lengüeta de la válvula quede hacia el centro
de la tapa. Encájela en su lugar. Si fuese necesario, use el mango de
un martillo plástico o desarmador para dar golpes a la válvula hasta
que quede en su lugar. Presione con firmeza el empaque en la tapa
utilizando el extremo de una llave ajustable. Inserte primero el lado
con las marcas negras.
LIMPIEZA
General: Para limpieza de rutina, no es necesario quitar el empaque
de la tapa. No es necesario ni deseable quitar la válvula para cualquier
procedimiento de limpieza. Se puede presionar la válvula desde fuera como
ayuda para quitar el empaque con el propósito de reemplazarlo o cuando
se limpia pintura seca del canal. No se debe forzar la válvula más allá
del soporte saliente que la retiene en la tapa excepto para su reemplazo.
NOTA
La leva y las superficies de acoplamiento en la tapa y varilla
de unión normalmente no se deben sacar para limpiarlas. La
atomización de algunos materiales que contengan PTFE o
materiales similares puede hacer que se necesite limpiezas
más frecuentes y posiblemente que se desarme la leva. La
atomización excesiva conteniendo PTFE puede acumularse
en la leva y las superficies de acoplamiento causando una
condición donde la leva pueda aflojarse durante el uso.
Presión del aire: Limpie siempre con presión del aire reducida. Una
presión del aire no superior a entre 15 y 20 psi permitirá la limpieza rápida
y minuciosa de la cubeta y la pistola y al mismo tiempo:
1. Minimizará la cantidad de solvente atomizado en el aire.
2. Prevendrá la posibilidad de daño a la cubeta debido al exceso de
contrapresión.
3. Reducirá la fuerza con la cual el solvente es expulsado del orificio de
ventilación.
SB-4-395-E (10/2014)
Procedimientos de limpieza:
1. Vacíe la pintura de la cubeta y agregue una cantidad pequeña de
solvente limpio. La cantidad necesaria varía según los diferentes
recubrimientos y solventes.
2. Agite la cubeta para limpiar las superficies interiores. Luego atomice
el solvente con una presión de aire baja (15-20 psi) para purgar los
conductos de fluido.
3. Vierta el solvente y agregue la misma cantidad de solvente limpio.
4a. Vuelva a agitar la cubeta. Afloje la válvula de aire. Sostenga un paño
doblado sobre la parte delantera de la pistola e invierta la cubeta
sobre el receptáculo del solvente. Accione con ráfagas pequeñas para
retropurgar el canal de ventilación. Con la válvula en la posición D/F,
el solvente será expulsado con fuerza del orificio de ventilación del
canal en la tapa.
Alternativa al Paso 4a.
4b. Interrumpa la entrada de aire en la pistola. Con la válvula en la
posición D/F, invierta la cubeta sobre el receptáculo del solvente.
Accione la pistola. Deje que el solvente se escurra por el orificio de
ventilación del canal en la tapa por unos segundos o hasta que se
vea el solvente limpio.
5. Limpie la leva y superficie de acoplamiento en la tapa con una almohadilla
Scotch™ empapada en solvente y seque con secador. Si el aflojamiento
de la leva persiste, será necesario sacar la varilla de unión y leva para
hacer una limpieza minuciosa de estas piezas. Use una almohadilla
Scotch™ empapada en solvente con este fin. Volver a armar la tapa.
!
No introduzca nada en ningún momento a través del orificio
de ventilación del canal.
No introduzca nada a través del orificio en la ranura de la
válvula mientras la válvula se encuentra en la posición D/F.
Estos orificios está sellados por un empaque (5) y este
!
El conjunto de la cubeta también puede limpiarse con un
limpiador de pistola. Siga las instrucciones del fabricante del
INMERSIÓN
Debido a que todos los materiales en la cubeta son altamente resistentes
a los solventes, el conjunto de la cubeta puede sumergirse para su
limpieza. La inmersión no puede sobrepasar las 24 horas. Se debe evitar
el uso de quitapinturas debido a que afectan el aluminio así como otros
componentes no metálicos. Si el empaque de la tapa se expande debido
a la prolongada exposición a los solventes, recuperará su tamaño original
sin pérdida de sus propiedades cuando se deja secar.
MX-3 / 6
PRECAUCIÓN
podría dañarse.
PRECAUCIÓN
limpiador de pistola.
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