d.
Funcionamiento
La válvula solenoide de tres vías abre y cierra el orificio de salida para regular la presión de la cámara de control y
controlar el inicio y el final de la inyección.
(1)
No hay inyección
Cuando no se aplica ninguna corriente al solenoide, la fuerza del muelle es superior a la presión hidráulica de la cámara
de control. Por consiguiente, la válvula solenoide es presionada hacia abajo, cerrando el orificio de salida. Por ello, la
presión hidráulica que se aplica al pistón de mando provoca que el muelle de la boquilla del inyector se comprima. Esto
cierra la aguja de la boquilla de inyección, impidiendo que se inyecte el combustible.
(2)
Inyección
• Cuando se aplica corriente inicialmente al solenoide, la fuerza de atracción de éste empuja la TWV hacia arriba,
abriendo el orificio de salida y permitiendo el paso del combustible a la cámara de control. Una vez que fluye el
combustible, la presión de la cámara de control disminuye, empujando hacia arriba al pistón de mando. Esto provoca la
elevación de la aguja de la boquilla y el comienzo de la inyección.
• El combustible que fluye tras el orificio de salida pasa al tubo de fugas y por debajo del pistón de mando. El combustible
que fluye por debajo de la aguja empuja a ésta hacia arriba, facilitando la respuesta de apertura y el cierre de la boquilla
de inyección.
• Mientras se aplica corriente al solenoide, la boquilla alcanza su elevación máxima, situándose también la relación de
inyección en el máximo nivel. Cuando se corta la corriente al solenoide, la TWV cae, haciendo que la aguja de la boquilla
del inyector se cierre inmediatamente y se detenga la inyección.
Fuerza del muelle > fuerza de la presión hidráulica
Solenoide
TWV
Fuerza de la
presión hidráulica
desde la
rampa
Orificio de entrada
No hay inyección
Fuerza de atracción > fuerza del muelle
Fuerza de
atracción
Fuerza del
muelle
desde la
rampa
Orificio de salida
Cámara de control
Pistón de comando
Muelle de la boquilla
de inyección
Aguja de la boquilla
-16-
Fuerza del muelle
al tubo de fugas
Inyección
Q000055S