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PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN, SERVICIO Y DIAGNÓSTICO DE TIREMAAX
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• En espigas HP y HUS
de baleros interno y externo), la maza puede
retirarse con la junta rotativa ensamblada. Siga el
procedimiento REMOCIÓN E INSTALACIÓN DE
LLANTAS en la página anterior para retirar la llanta.
Después retire la tuerca del adaptador de la junta
rotativa y retire la tapa de la maza. Finalmente,
retire la maza. Si es necesario, consulte la
publicación L496SP, Procedimientos de
Mantenimiento de la Terminal de la Rueda , para
información completa de como retirar mazas.
• Para remover la maza en las espigas HN, la junta
rotativa debe ser desensamblada del tapón de la
espiga, pero no desconectada de la manguera del
eje. Después de desconectarse del tapón de la
espiga, la junta rotativa puede moverse o
manipularse para que la maza se libere y pueda
ser removida. No es necesario desconectar la junta
rotativa de la manguera del eje. Siga el
procedimiento REMOCIÓN E INSTALACIÓN DE
LLANTAS en la página 50 para remover las llantas,
y luego utilice el siguiente procedimiento para
desensamblar la junta rotativa para remover la
maza:
Adaptador de
la junta rotativa
Contra
tuerca
Ensamble de la junta rotativa
Tapa de
la maza
Figura 47. Desensamble del adaptador de la junta rotativa
(ejes con el mismo tamaño
Espiga
Tornillos
T20 Torx
Figura 48. Desensamble de la junta rotativa
DESENSAMBLE DE LA JUNTA ROTATIVA
(PARA REMOCIÓN DE MAZA EN
ESPIGAS HN)
1. Retire la tuerca del adaptador de la junta rotativa y
quite la tapa de la maza (figura 47).
2. Remueva los tres tornillos que sujetan la junta
rotativa al tapón de la espiga (figura 48).
3. Después de desconectarse del tapón de la
espiga, la junta rotativa puede moverse o
manipularse para que la maza gire y pueda ser
removida. NO desconecte la junta rotativa de la
manguera del eje.
REINSTALACIÓN DE LA JUNTA ROTATIVA
1. Cuando el servicio a la terminal de la maza se
complete, reensamble la junta rotativa al tapón
de la espiga con los tres tornillos T20 Torx y
apriete a 45 ±5 lbs-pulg. (5 ±½ N•m) de
torque.
2. Rote el tubo de salida de la junta rotativa una
vuelta completa. Asegúrese que el tubo de acero
no roce con la espiga o con el sistema de
tuercas de la espiga.
ENSAMBLE DE LA TAPA DE LA MAZA
1. Pase el sello de la tapa de la maza por el
adaptador y el tubo de salida de la junta
rotativa.
2. Lubrique el sello O-ring del adaptador de la junta
rotativa. Utilice el mismo lubricante que es
usado en la maza ó una capa fina de grasa #2,
grasa blanca de litio o Vaselina
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EC
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L818SP E
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