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PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN, SERVICIO Y DIAGNÓSTICO DE TIREMAAX
Los valores de presión objetivo posibles son 70,
75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120,
125 y 130.
2. Presione el botón TEST para cancelar o resetear
el nuevo valor de presión objetivo. La esquina
inferior derecha de la pantalla se limpiará y la
esquina superior derecha de la pantalla
regresará al valor de presión objetivo actual o
grabado (el mismo valor de presión que estaba
en efecto cuando se entro al modo de
programación objetivo).
En el modo de programación de presión
objetivo, antes de presionar el botón CH/SAVE, el
presionar una vez el botón TEST o las flechas
BACK FAULTS ó FWD FAULTS tienen la función de
"resetear" o "cancelar". Presionar una segunda
vez el botón TEST cambia al modo de
diagnóstico y presionar una segunda vez las
flechas BACK FAULTS o FWD FAULTS cambia al
modo de historial de códigos de falla.
3. Presione el botón CH/SAVE (change/save) para
grabar el nuevo valor de presión objetivo
(figura 35).
La pantalla mostrará el nuevo valor de presión
seleccionado en la esquina superior derecha de
la pantalla como el valor actual de presión
objetivo.
4. Desconecte la herramienta de programación
manual ó vaya a alguno de los otros modos de
operación.
Botón direccional
Figura 34. Seleccionando un valor de presión objetivo diferente
L818SP E
Nuevo valor de
presión objetivo
El botón TEST ó las flechas BACK
FAULTS o FWD FAULTS pueden
ser usadas para cancelar o
resetear el nuevo valor de
presión objetivo (regresa al valor
actual).
Incrementa el valor de presión
Reduce el valor de presión
Figura 35. Grabando el nuevo valor de presión objetivo
Si usted desea desconectar la herramienta de
programación manual, consulte el procedimiento
de desconexión en la página 45 (el cable de
corriente de cuatro pines del remolque debe ser
el primero en desconectarse de la herramienta
de programación manual y el último en
conectarse al ensamble del controlador ECU).
Si usted desea ir al modo de diagnóstico
presione el botón TEST.
Si usted desea ir al modo de historial de códigos
de falla, presione las flechas BACK FAULTS ó
FWD FAULTS en el botón direccional.
MODO DE DIAGNÓSTICO
El modo de diagnóstico puede ser usado para
manipular el indicador del remolque, el foco LED del
ensamble del controlador y encender y apagar las
válvulas solenoides de entrada y suministro para ver
si estos componentes responden adecuadamente. El
modo de diagnóstico también despliega los valores
de presión de los sensores de entrada y suministro
en psi.
NOTA: Desconecte temporalmente una manguera de
llanta del conector te de la tapa de la maza
después de entrar al modo de diagnóstico.
Esto prevendrá el sobreinflado de las llantas
durante las pruebas de respuesta de las
válvulas solenoides cuando ambos solenoids
de entrada y suministro estén abiertos al
mismo tiempo.
41
®
EC
Graba el valor de presión
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