Nota para el funcionamiento
Esta locomotora tan larga, necesita unas exigencias par-
ticulares para su funcionamiento correcto en su maqueta.
Por favor preste atención a las siguientes puntos:
• El radio mínimo de conducción es de 360 mm. Radios
estrechos y desvíos con radios estrechos deben ser
circulado con una velocidad apropiada.
• Evite trayectos de vías con contracurvas en su ma-
queta. Si las no se pueden evitar trayectos de vías con
contracurvas, (p.e. desvíos) hay que tener en cuenta,
que no haya pendientes en ellas.
• El principio y el fin de las pendientes tienen que ser con
principio de pendiente suave. Entre dos tramos de vías
rectas solo se permite una pendiente de 1 grado. Hay
que tener en cuenta, que los tramos de vías rectas,
tengan una longitud máxima de 180 mm. Que le paso
de trancisión de pendiente no esté tras una curva.
• No utilizar nunca vías de transición (p.e. a la vía K o C)
después de una curva. Utilizar por lo menos una vía
recta de 180 mm entre curva y vía de transición.
• Todas las vías tienen que sentarse planas sobre la
superficie. Un vía torcida puede ocasionar un descar-
rilamiento.
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Avvertenze sul funzionamento
Questo modello di locomotiva lunga impone delle partico-
lari esigenze al Vostro impianto di ferrovia in miniatura. Vi
preghiamo di prestare attenzione ai seguenti punti:
• Il raggio minimo percorribile è di 360 mm. Dei raggi di
curvatura stretti e dei deviatoi con raggi stretti devono
tuttavia venire percorsi soltanto con velocità appropriata.
• Vogliate evitare le cosiddette controcurve nella pro-
gettazione del Vostro impianto. Qualora nella progettazi-
one dell'impianto non si possa aggirare una controcurva
(ad esempio con i deviatoi), si deve allora assolutamen-
te prestare attenzione allo scopo che nella zona della
controcurva non si verifichi ancora in aggiunta anche
una variazione della pendenza a livello dei binari!
• Il principio ed il termine delle tratte in pendenza devono
essere raccordati. Tra due elementi di binario adiacenti
è ammissibile una massima variazione dell'angolo di
salita di 1 grado. Inoltre si presti cura allo scopo che
gli elementi di binario nella transizione alla pendenza
abbiano una lunghezza minima di circa 180 mm. Non si
preveda tale transizione verso una salita direttamente
dopo una curva.
• I binari di transizione (ad es. da binari C a binari K) non
si prevedano mai direttamente dopo delle curve. Deve
essere predisposto come minimo un binario diritto con
una lunghezza di circa 180 mm tra la curva e il binario
di transizione.
• Tutti gli elementi di binario devono appoggiare in piano
su un basamento. Un binario completamente piegato
può condurre altrimenti a degli svii dalle rotaie.