Compensación/Remolque Con Un Solo Motor; Compensación/Remolque Con Dos Motores; Protección Contra Sobrecargas Del Sistema Eléctrico - Motores Con Carburador - MerCruiser TKS de 3.0 Manual Del Propietário

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En la mayoría de los casos, reducir la velocidad de la embarcación
Si se realiza en exceso, bajar la proa de algunas embarcaciones hasta hundirla en el
agua mientras se planea. Esto puede producir giros inesperados en cualquier
dirección, llamados gobierno de proa o sobregobierno, cuando se intente virar o al
enfrentarse a un gran oleaje.
Compensación/remolque con un solo motor
Las aplicaciones con un solo motor tendrán un botón que puede presionarse para
compensar la unidad dentrofueraborda arriba o abajo.
Pulsar el botón de compensación para llevar la unidad dentrofueraborda totalmente arriba/
afuera, con el fin de elevarla para realizar operaciones de remolque, atraque, botadura,
navegación a baja velocidad (menos de 1200 rpm) y en aguas poco profundas.
Algunos controles tienen también un botón de remolque que inclina la dentrofueraborda
hasta una posición adecuada sólo para el remolque.
Compensación/remolque con dos motores
No retorcer ni empalmar las barras de unión para dos motores. Podrían dañarse la barra
de unión y las unidades dentrofueraborda. Elevar o bajar siempre las unidades
dentrofueraborda de manera uniforme.
Las aplicaciones con dos motores pueden tener un botón único para poner en
funcionamiento simultáneamente ambas unidades dentrofueraborda o botones
independientes para cada una de ellas.
Algunos controles tienen también un botón de remolque que compensa las unidades a
una posición adecuada sólo para el remolque.
Protección contra sobrecargas del sistema eléctrico - Motores con carburador
Si se produce una sobrecarga eléctrica, se fundirá algún fusible o se abrirá el disyuntor.
Es necesario averiguar la causa y corregirla antes de reemplazar el fusible o de restablecer
el disyuntor.
NOTA: en caso de emergencia, si debe usarse el motor y no puede determinarse ni
corregirse la causa del alto consumo de corriente, apagar o desconectar todos los
accesorios conectados al motor y al cableado de los instrumentos. Restablecer el
disyuntor. Si el disyuntor permanece abierto, no se ha eliminado la sobrecarga eléctrica.
Deben realizarse más comprobaciones en el sistema eléctrico. Ponerse en contacto con
el concesionario autorizado.
90-860168J70 AGOSTO 2007
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
PRECAUCIÓN
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mc79530
Página 19

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