Sección 6 - Almacenaje
Los fuelles de la junta cardánica se pueden deformar permanentemente si la unidad se
almacena en una posición levantada, lo que provoca que éstos fallen cuando se pongan
de nuevo en funcionamiento, ya que dejan que entre agua en la embarcación. Almacenar
el dentrofueraborda en la posición más baja.
2. Bajar el dentrofueraborda a la posición totalmente abajo/dentro.
3. Para mayor garantía contra la congelación y corrosión, después de drenar, rellenar el
sistema de refrigeración con anticongelante de propilenglicol mezclado según lo
recomendado por el fabricante para proteger el motor a las temperaturas más bajas a
las que estará expuesto durante temperaturas de congelación o almacenaje
prolongado.
Almacenaje de la batería
Siempre que la batería se vaya a almacenar durante un período largo de tiempo,
asegurarse de que las celdas estén llenas de agua y de que la batería esté completamente
cargada y en buenas condiciones de funcionamiento. Debe estar limpia y no presentar
fugas. Seguir las instrucciones del fabricante de la batería para su almacenaje.
Nueva puesta en servicio del conjunto motor
1. Comprobar que todas las mangueras del sistema de refrigeración estén conectadas
correctamente y las abrazaderas de manguera estén apretadas.
Evitar daños en el sistema eléctrico. Al instalar la batería, asegurarse de conectar el
cable negativo (-) de la batería al borne negativo (-) de la misma, y el cable positivo (+)
al borne positivo (+).
2. Instalar una batería totalmente cargada. Limpiar las abrazaderas de los cables de la
batería y los terminales, y volver a conectar los cables. Apretar firmemente cada
abrazadera de cable al hacer la conexión.
3. Recubrir las conexiones de los bornes con un agente anticorrosivo para bornes de
batería.
4. Llevar a cabo todas las comprobaciones antes pasar a la columna deTabla de
funcionamiento.
El recalentamiento por insuficiencia de agua de refrigeración causará daños en el motor
y en el sistema de transmisión. Cerciorarse de que, durante el funcionamiento, nunca
falte agua en los orificios de admisión de agua.
5. Arrancar el motor y observar con atención los instrumentos para comprobar que todos
los sistemas funcionan correctamente.
6. Inspeccionar cuidadosamente el motor para ver si hay fugas de combustible, aceite,
líquidos, agua o gases del escape.
7. Inspeccionar el sistema de dirección, el cambio y el acelerador para comprobar su
funcionamiento correcto.
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AVISO
PRECAUCIÓN
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PRECAUCIÓN
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90-860168J70 AGOSTO 2007