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Idiomas disponibles
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Pannes
Le moteur électrique ne fonctionne pas du tout
- Vérifiez si l'interrupteur principal est en position 'MARCHE'
- Vérifiez si le fusible de courant de commande n'a pas fondu
1
).
- Vérifiez si le fusible de courant principal n'a pas fondu.
Dans tous les cas ci-dessus, la lampe 'POWER' ne s'allume
pas.
Vérifiez s'il est possible de tourner l'hélice. Un morceau de bois
peut s'être coincé par exemple entre l'hélice et l'arbre intermé-
diaire.
Le moteur électrique fonctionne au ralenti
- La batterie n'est pas assez chargée.
- Mauvais raccordement(s) électrique(s) par exemple par suite
de corrosion.
- Les balais n'assurent pas un bon contact.
- La capacité de batterie a diminué par suite de températures
extrêmement basses.
- Un filet de pêche ou des algues se sont pris dans l'hélice.
Le fusible de courant de commande a fondu
- Court-circuit dans le circuit de courant de commande;
contrôlez le câblage.
Le moteur électrique tourne (trop) vite, mais il n'y a
pas de force de propulsion
- La tige de rupture est cassée, un objet s'étant coincé dans
l'hélice ou la tuyère.
Code d'art. tige de rupture (ø 4 x 39,5 mm): BP228
Le remplacement de la tige de rupture
Mettez l'interrupteur principal en position 'ARRêT' et détachez
les câbles de courant principal du moteur. Enlevez la fiche du
câble de courant de commande. Démontez les quatre bou-
lons assurant la fixation du moteur électrique sur la bride inter-
médiaire. Soulevez le moteur, y compris les interrupteurs
magnétiques, de la bride intermédiaire.
Enlevez
la
goupille
conique
de l'arbre
moteur et remplacez la
tige
de
rupture
.
Montez à nouveau la
goupille conique sur
l'arbre moteur.
Vérifiez qu'il n'y a plus d'obstacle dans la tuyère.
Manuel d'utilisation et instructions d'installation de l'hélice d'étrave 80 kgf, ø 185 mm
De l'huile fuit de l'hélice d'étrave
- Démonter l'embase de la tuyère et faire remplacer les joints
toriques.
2
)
1
) Selon le modèle de votre hélice d'étrave, le fusible du cou-
rant de commande se trouve soit sur le moteur de l'hélice
1
)
d'étrave, soit sur le panneau de commande, soit il y a un
fusible de courant de commande à la fois sur le moteur d'hé-
lice d'étrave et sur le panneau de commande.
2
) Hélice d'étrave
BOW8012 (12 V)
BOW8024 (24 V)
Contrôlez avec une
clé plate s'il est pos-
sible
de
tourner
légèrement
l'arbre
d'entrée.
Tournez l'arbre du moteur électrique de sorte que la direction
de l'encoche dans l'entraîneur coïncide avec celle de la lan-
guette sur l'arbre d'entrée. Placez le moteur électrique sur la
bride intermédiaire et montez les boulons. Raccordez à nou-
veau les câbles de courant de commande et de courant prin-
cipal et branchez l'interrupteur principal. Vérifiez le bon fonc-
tionnement de l'hélice d'étrave.
FRANÇAIS
Fusible: 'lent'
Code d'art.
355 A
ZE 355
160 A
ZE 160
2.0525
39
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