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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
•
Aplique un poco de aceite de motor
al aislador, coloque la tapa del filtro y
apriete los pernos.
NOTA
○
Coloque la tapa del filtro al tiempo
que alinea los orificios de la misma.
A. Orificios
•
Cuando el aceite se haya vaciado
completamente, coloque el tapón de
vaciado con su junta. En la tabla se
indica el par de apriete del tapón.
NOTA
○
Sustituya la junta por una nueva.
•
Llene el motor hasta la marca del ni-
vel superior con un aceite de calidad
según se especifica en la tabla.
•
Arranque el motor.
•
Compruebe el nivel de aceite y verifi-
que que no haya ninguna fuga.
Par de apriete
Tapón de drenaje del aceite de motor:
15 N·m (1,5 kgf·m)
NOTA
○
Si no dispone de una llave dinamo-
métrica, esta revisión deberá reali-
zarla en un concesionario Kawasaki.