09euSTS.spa Page 331 Monday, April 28, 2008 11:10 AM
■ CALEFACTOR DEL BLO-
QUE DEL MOTOR
Utilice esta opción si se debe estacio-
nar con frío muy intenso - tempera-
turas iguales o inferiores a -18°C. El
motor se pondrá en marcha con
más facilidad y obtendrá mayor
economía de combustible durante
el calentamiento del motor.
Puede que su vehículo también
tenga un termostato interno en el
extremo de la toma de corriente del
cable. Esto impide que funcione el
calefactor del bloque del motor
cuando la temperatura es de -18°C
o superior.
Para utilizar el calefactor del bloque:
1. Apague el motor.
2. Abra el capó.
- Motor V6 de 3,6 L
El cable está situado en el lado
derecho del compartimiento
del motor, cerca de la parte
delantera.
- Motor V8 de 4,6 L
El cable está situado en el lado
izquierdo del compartimiento
del motor, al lado del guarda-
barros interior y por encima de
la barra.
- Motor 4,4L V8:
El cable está situado en el lado
del pasajero del comparti-
miento del motor, cerca de la
parte delantera.
Sección 3
3. Deberá retirar la tapa de plás-
tico para acceder a la toma.
4. Desenrolle el cable eléctrico y
enchúfelo. Se usa un voltaje
doméstico normal.
PRECAUCIÓN
Enchufe el cable a un tomaco-
rriente adecuadamente conecta-
do a tierra. Se puede utilizar una
alargadera reforzada enchufada a
una toma de corriente correcta-
mente puesta a tierra.
Pregunte al concesionario local
cuánto tiempo debe mantener
enchufado el calefactor.
Asegúrese de desenchufar y recoger
el cable antes de poner en marcha el
motor. De otro modo, las partes
móviles del motor podrían dañarlo.
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