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Yamaha Motor FZ6-SA 2006 Manual De Taller Suplementario

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2006
FZ6-SA
5VX-28197-S3
MANUAL DE TALLER
SUPLEMENTARIO
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Manuales relacionados para Yamaha Motor FZ6-SA 2006

Resumen de contenidos para Yamaha Motor FZ6-SA 2006

  • Página 1 2006 FZ6-SA 5VX-28197-S3 MANUAL DE TALLER SUPLEMENTARIO...

  • Página 3: Fz6-Sa 2006 Manual De Taller Suplementario

    Este Manual de Taller Suplementario ha sido diseñado para presentar los nuevos datos y operaciones de mantenimiento para el modelo FZ6-SA 2006. Este manual de taller suplementario, utilizado junto con este otro manual, le proporcionará información más completa sobre los procedimientos.
  • Página 4 SAS00002 AVISO Este manual ha sido editado por Yamaha Motor Company, Ltd. principalmente para su utilización en los concesionarios Yamaha y por sus mecánicos cualificados. Es imposible incluir todos los conocimientos de un mecánico en un manual. Por lo tanto, todo aquel que utilice esta publicación para efectuar opera- ciones de mantenimiento y reparación de vehículos Yamaha debe poseer unos conocimientos básicos...

  • Página 5: Cómo Usar Este Manual

    SAS00007 CÓMO USAR ESTE MANUAL El propósito de este manual es proporcionar al mecánico un libro de consulta cómodo y fácil de leer. Contiene explicaciones exhaustivas de todos los procedimientos de instalación, extracción, desmontaje, montaje, reparación y comprobación organizados paso a paso y en orden. El manual está...
  • Página 6 SAS00008 SÍMBOLOS Los símbolos siguientes no se aplican a todos los vehículos. Los símbolos indican el tema de cada capítulo. Información general Especificaciones Inspecciones y ajustes periódicos Chasis Motor Sistema de refrigeración Sistema de inyección de combustible Sistema eléctrico Localización de averías Los símbolos indican lo siguiente: Pueden efectuarse las tareas de servicio con...

  • Página 7: Tabla De Contenido

    ÍNDICE INFORMACIÓN GENERAL HERRAMIENTAS ESPECIALES ......ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES GENERALES ......ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.
  • Página 8 ENCENDIÉNDOSE........DIAGRAMA DE CONEXIONES DE FZ6-SA 2006...

  • Página 9: Información General

    HERRAMIENTAS ESPECIALES INFO SAS00027 INFORMACIÓN GENERAL HERRAMIENTAS ESPECIALES Las herramientas especiales siguientes son necesarias para que la puesta a punto y el montaje sean completos y precisos. Utilice únicamente las herramientas especiales adecuadas para evitar así los daños causados por el uso de herramientas inadecuadas o técnicas improvisadas. Las herramientas especiales, números de pieza o ambos pueden diferir según el país.

  • Página 10: Especificaciones

    ESPECIFICACIONES GENERALES/ ESPECIFICACIONES SPEC DEL MOTOR/ESPECIFICACIONES ACERCA DEL CHASIS ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES GENERALES Elemento Estándar Límite Código de modelo 4P51, 4P52 (EUR) • • • Peso Húmedo (con aceite y el depósito de 212 kg (467 lb) • • • combustible lleno) Carga máxima (sin contar el vehículo) 185 kg (408 lb) •...

  • Página 11: Especificaciones Acerca Del Sistema Eléctrico

    SPEC ESPECIFICACIONES ACERCA DEL SISTEMA ELÉCTRICO ESPECIFICACIONES ACERCA DEL SISTEMA ELÉCTRICO Elemento Estándar Límite Rectificador/regulador Capacidad del rectificador 25 A • • • Batería Fabricante • • • Indicador luminoso (tensión/potencia × cantidad) Indicador luminoso del ABS • • • Sensor de la rueda delantera Modelo (fabricante) OELACG (SUMITOMO)

  • Página 12: Pares De Apriete

    SPEC PARES DE APRIETE PARES DE APRIETE PARES DE APRIETE DEL MOTOR Par de apriete Tamaño Elemento Cierre Cantidad Observaciones de rosca Nm m•kg ft•lb Tapa del depósito de refrigerante y Perno puntal del radiador Depósito de refrigerante y su soporte Perno Soporte del depósito de refrigerante y Perno...

  • Página 13: Ruta De Cables

    SPEC RUTA DE CABLES RUTA DE CABLES Cable del interruptor del manillar izquierdo Sujete con una abrazadera los cables del interruptor Interruptor principal y cable del inmovilizador de los manillares izquierdo y derecho y los manilla- Cable del embrague res. La punta de la abrazadera debe quedar hacia Cables del acelerador abajo delante del manillar.
  • Página 14 SPEC RUTA DE CABLES Pase por orden los cables del acelerador, el mazo de cables, el cable del embrague, el cable del interruptor principal, el cable del inmovilizador y el cable del inte- rruptor del manillar izquierdo a través del orificio del bastidor de la parte inferior del vehículo.
  • Página 15 SPEC RUTA DE CABLES Cable del interruptor de la luz de freno trasera Pase el tubo de ventilación del depósito de combustible, Cable del sensor de la rueda trasera el tubo de vaciado de combustible, el tubo de ventilación Cable del interruptor de punto muerto del depósito de refrigerante y el cable del interruptor de Acoplador del motor de la unidad hidráulica la luz de freno por la guía del conjunto del puntal 2.
  • Página 16 SPEC RUTA DE CABLES Pase el cable del interruptor del manillar derecho por Despliegue las secciones marcadas de los tubos de el orificio del lado derecho del bastidor. ventilación del depósito de combustible y de vaciado Pase el cable del interruptor del manillar derecho por de combustible para que queden por debajo de la debajo del soporte 2.
  • Página 17 SPEC RUTA DE CABLES Interruptor principal y cable del inmovilizador Cable del intermitente trasero (derecho) Conjunto del puntal Cable del intermitente trasero (izquierdo) Cable del interruptor del manillar izquierdo Relé de graduación de la luz Cable del embrague Cable del sensor de velocidad Cables del acelerador Cable del interruptor del caballete lateral Acoplador del cable negativo de la batería...
  • Página 18 SPEC RUTA DE CABLES Pase los cables del acelerador por encima del con- Sujete cuatro cables con una abrazadera. Los cables junto del puntal 1. no deben quedar demasiado flojos. Pase el cable del interruptor principal y el cable del Al depósito de combustible.
  • Página 19 SPEC RUTA DE CABLES La distancia entre el cable y el silenciador debe ser Conecte el acoplador de comprobación del ABS al de 10 mm (0,39 in) como mínimo. conector y, a continuación, enganche el acoplador de El acoplador no debe apoyarse en el conjunto del comprobación del ABS al soporte.
  • Página 20 SPEC RUTA DE CABLES Cable del interruptor del manillar derecho Cubierta Cables del acelerador Soporte de fusible Cable positivo de la batería Cable del relé del motor de arranque Tapa de la batería Acoplador de comprobación del ABS Cubierta del conector Cable negativo de la batería Tubo de ventilación del depósito de combustible Cable del motor de arranque...
  • Página 21 SPEC RUTA DE CABLES El acoplador del cable del interruptor del manillar Coloque los 4 acopladores en la cubierta del conector izquierdo y el acoplador del motor del ventilador del radia- una vez que haya colocado los cables. dor se pueden montar en el lado delantero o en el trasero. Al interruptor del caballete lateral.
  • Página 22 SPEC RUTA DE CABLES Dirija hacia arriba la parte por donde se abre la abra- Al sensor de la rueda delantera. zadera. Pase los cables del embrague a través de la abra- Al intermitente trasero (derecho) zadera y, a continuación, engánchela a la cubierta. Al intermitente trasero (izquierdo) La abrazadera debe situarse delante del tope del A la luz de la matrícula.
  • Página 23 SPEC RUTA DE CABLES Tras conectar el acoplador de la cubierta del Pase el cable de la bujía #4 por delante de los conector, colóquelo en el interior. cables de las bujías #2 y #3. Pase los cables de las bujías #1 y #4 a través de la Coloque los cables de las bujías #2 y #3 por detrás hendidura de la cubierta 2.
  • Página 24 SPEC RUTA DE CABLES Conjunto de la bomba de combustible 1. Se inserta el conducto hasta que se oye un “clic”. Tubo de ventilación del depósito de combustible Hay que comprobar que queda bien conectado. Evita Tubo de vaciado del depósito de combustible la entrada de cuerpos extraños en la parte sellada Tubo de combustible (no se deben usar las ranuras de trabajo al realizar...

  • Página 25: Inspecciones Y Ajustes Periódicos

    INTRODUCCIÓN/MANTENIMIENTO PERIÓDICO E INTERVALOS DE LUBRICACIÓN SAS00036 INSPECCIONES Y AJUSTES PERIÓDICOS INTRODUCCIÓN Este capítulo incluye toda la información necesaria para realizar las revisiones y los ajustes recomenda- dos. Si se siguen estos procedimientos de mantenimiento preventivo se asegurará un funcionamiento más fiable del vehículo, una vida útil más prolongada y se reducirá...

  • Página 26: Mantenimiento Periódico Echk Intervalos De Lubricación Adj

    MANTENIMIENTO PERIÓDICO E INTERVALOS DE LUBRICACIÓN LECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS (× 1.000 km) INSPECCIÓN N° ELEMENTO TAREA DE REVISIÓN O MANTENIMIENTO ANUAL • Compruebe el nivel de refrigerante y si hay fugas en el √ √ √ √ √ vehículo. 23 * Sistema de refrigeración •...

  • Página 27: Chasis

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) CHASIS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA ABS Características del ABS de Yamaha 1. El ABS (Sistema antibloqueo de frenos) de Yamaha presenta un sistema de control electrónico dual, que actúa independientemente en los frenos delantero y trasero. 2.

  • Página 28: Abs

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00872 El funcionamiento de los frenos con ABS de Yamaha es el mismo que en los vehículos con- vencionales: una maneta de freno para accionar el freno de la rueda delantera y un pedal de freno para accionar el de la rueda trasera.
  • Página 29 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Relación de deslizamiento: Al accionar los frenos se produce el desliza- miento de los neumáticos respecto al firme. Esto ocasiona una diferencia entre la veloci- dad de rueda y la de chasis. La relación de deslizamiento es el valor que indica el porcentaje de deslizamiento de la rueda y se define mediante la fórmula siguiente.
  • Página 30 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00875 Deslizamiento de rueda y control hidráulico La ECU (ABS) calcula la velocidad de rueda para cada rueda en función de la señal de giro Velocidad del vehículo que recibe de los sensores de rueda delantero y trasero.
  • Página 31 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Cuanto mayor es la fuerza de giro sobre un neu- Fuerza de frenado mático al tomar una curva, menor es la tracción disponible para la frenada. Esto es cierto inde- pendientemente de si el vehículo está equipado o no con ABS.
  • Página 32 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00877 Características electrónicas del ABS de Yamaha El ABS (Sistema antibloqueo de frenos) de Yamaha se ha desarrollado con la tecnología electrónica más avanzada. El control del ABS se procesa con una buena respuesta, cualesquiera que sean las condiciones de mar- cha del vehículo.
  • Página 33 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS000878 Función de los componentes del ABS • Sensores de ru6eda y rotores de los sensores Los sensores de rueda detectan la velocidad de giro de la rueda y transmiten a la ECU (ABS) la señal de esta velocidad.
  • Página 34 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00879 • Unidad hidráulica La unidad hidráulica consta de una válvula de control hidráulico (válvula de solenoide, de con- trol de flujo), una cámara amortiguadora, una bomba hidráulica para cada freno y el motor del ABS.
  • Página 35 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Válvula de control hidráulico La válvula de control hidráulico consta de una válvula de control del flujo y de una válvula de solenoide. Al activarse el ABS, la válvula de control del flujo regula el flujo de líquido de frenos para cada freno y la válvula solenoide aumenta o disminuye la presión del líquido de frenos.
  • Página 36 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Cámara amortiguadora En la cámara amortiguadora se acumula el líquido de frenos en descompresión mientras el ABS está funcionando. Cámara amortiguadora (en compresión) Cámara amortiguadora ( en descompresión) Pistón elevado • Unidad de control electrónico (ECU) La ECU (ABS) controla el ABS y se encuen- tra debajo del depósito de combustible.
  • Página 37 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Tal como se muestra en el diagrama de bloques siguiente, la ECU (ABS) recibe señales de los sensores de las ruedas delantera y trasera, así como de los otros circuitos de supervisión. Batería Interruptor principal Luz trasera/luz de freno Interruptor de parada del motor Generador...
  • Página 38 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Operación de control del ABS La operación de control del ABS que se lleva a cabo en la ECU (ABS) consta de las dos partes siguientes: • Control hidráulico • Autodiagnóstico Estas operaciones se llevan a cabo cada 8 milé- simas (8/1.000) de segundo.
  • Página 39 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Relé del motor del ABS El relé del motor del ABS controla la alimenta- ción eléctrica de la unidad hidráulica y se encuentra ubicado en la batería. Relé del motor del ABS Composición y funcionamiento El relé...
  • Página 40 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Funcionamiento del ABS El circuito hidráulico del ABS consta de dos sistemas: la rueda delantera y la rueda trasera. A continua- ción, se describe sólo el sistema delantero. • Frenada normal (el ABS no está activado) Cuando el ABS no está...
  • Página 41 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Frenada de emergencia (ABS activado) 1) Estado de disminución de la presión Cuando la rueda delantera está a punto de bloquearse, se abre el puerto D de la válvula de sole- noide en respuesta a la señal de “disminuir la presión” que le transmite la ECU (ABS). Cuando esto sucede, el carrete de la válvula de control del flujo comprime el muelle de retorno, cerrando el puerto .
  • Página 42 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 2) Estado de aumento de la presión El puerto D se cierra en respuesta a la señal de “volver a aumentar la presión” que le transmite la ECU (ABS). Previamente, el carrete de la válvula de control del flujo ha comprimido el muelle de retorno, cerrando el puerto B .
  • Página 43 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00880 Función de autodiagnóstico • Indicador luminoso del ABS El indicador luminoso del ABS se enciende cuando la función de autodiagnóstico del ABS detecta un fallo en el funcionamiento. Está situado en el conjunto de instrumentos. •...
  • Página 44 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 4) El indicador luminoso del ABS parpadea y el código de avería aparece indicado en la pantalla multifunción cuando se conecta un adaptador del acoplador de prueba al aco- plador de prueba de cuatro clavijas para localizar la avería del sistema ABS.
  • Página 45 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Precauciones durante el funcionamiento Indicador luminoso del ABS: • Cuando el interruptor principal se coloca en “ON”, el indicador luminoso del ABS se enciende durante 2 segundos y después se apaga. • Si el indicador luminoso del ABS se enciende en marcha, detenga el vehículo, coloque el interruptor principal en “OFF”...

  • Página 46: Componentes Del Abs

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00882 COMPONENTES DEL ABS Latiguillo del freno delantero (cilindro principal del Latiguillo del freno trasero (unidad hidráulica a la freno delantero a la unidad hidráulica) pinza del freno trasero) Acoplador de prueba del ABS Latiguillo del freno trasero (cilindro principal del freno Indicador luminoso del ABS trasero a la unidad hidráulica)

  • Página 47: Sensor De La Rueda Delantera Y Rotor Del

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00889 SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA Y ROTOR DEL SENSOR 6 Nm (0,6 m•kg, 4,3 ft•lb) 72 Nm (7,2 m•kg, 52 ft•lb) 6 Nm (0,6 m•kg, 4,3 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) 40 Nm (4,0 m•kg, 29 ft•lb) 19 Nm (1,9 m•kg, 14 ft•lb) 18 Nm (1,8 m•kg, 13 ft•lb)
  • Página 48 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) [D-3] Mantenimiento del sensor de la rueda delantera y del rotor del sensor • Sensor de la rueda y rotor del sensor ATENCIÓN: • Proceda con cuidado cuando toque los componentes del sistema ABS, ya que se han ajustado con precisión.

  • Página 49: Sistema Antibloqueo De Frenos (Abs)

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Inspección del sensor de la rueda delantera y del rotor del sensor 1. Revise lo siguiente: • sensor de la rueda delantera Si se ha agrietado/doblado/deformado → Sustitúyalo. Polvo de hierro/polvo → Límpielo. 2.
  • Página 50 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 2. Instale lo siguiente: • sensor de la rueda delantera 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) • soporte del cable del sensor de la rueda delantera • pinza del freno 40 Nm (4,0 m•kg, 29 ft•lb) •...

  • Página 51: Sensor

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00890 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA Y ROTOR DEL SENSOR 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) 22 Nm (2,2 m•kg, 16 ft•lb) 27 Nm (2,7 m•kg, 20 ft•lb) 6 Nm (0,6 m•kg, 4,3 ft•lb) 125 Nm (12,5 m•kg, 90 ft•lb) Can- Orden...
  • Página 52 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) 22 Nm (2,2 m•kg, 16 ft•lb) 27 Nm (2,7 m•kg, 20 ft•lb) 6 Nm (0,6 m•kg, 4,3 ft•lb) 125 Nm (12,5 m•kg, 90 ft•lb) Can- Orden Tarea/Pieza Observaciones tidad Rotor del sensor Para realizar la instalación, invierta el...
  • Página 53 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) [D-4] Mantenimiento del sensor de la rueda trasera y del rotor del sensor ATENCIÓN: • Al extraer el sensor del soporte de la pinza del freno trasero, asegúrese de que el elec- trodo del sensor no entre en contacto con piezas metálicas.
  • Página 54 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Inspección del sensor de rueda trasera y del rotor del sensor 1. Revise lo siguiente: • sensor de la rueda trasera Si se ha agrietado/doblado/deformado → Sustitúyalo. Polvo de hierro/polvo → Límpielo. 2. Revise lo siguiente: •...
  • Página 55 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 3. Revise lo siguiente: • Compruebe la holgura entre el sensor de la rueda trasera y el rotor del sensor. Fuera de los límites especificados → Com- pruebe que en la sección de acoplamiento del sensor de la rueda no haya ningún mate- rial extraño, en caso de que lo hubiera se debe extraer y llevar a cabo la instalación.

  • Página 56: Unidad Hidráulica

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00891 UNIDAD HIDRÁULICA 30 Nm (3,0 m•kg, 22 ft•lb) 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) 30 Nm (3,0 m•kg, 22 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) Can- Orden Tarea/Pieza Observaciones...
  • Página 57 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 30 Nm (3,0 m•kg, 22 ft•lb) 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) 30 Nm (3,0 m•kg, 22 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) Can- Orden Tarea/Pieza Observaciones tidad Perno de unión/arandelas Latiguillo del freno delantero...
  • Página 58 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) [D-5] Mantenimiento de la unidad hidráulica ATENCIÓN: No extraiga la unidad hidráulica para compro- bar la resistencia de las válvulas de sole- noide o la continuidad del motor del ABS. Rellene con el mismo tipo de líquido de fre- nos que ya se encuentre en el sistema.
  • Página 59 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Comprobación de la resistencia de las vál- vulas de solenoide y la continuidad del motor del ABS ATENCIÓN: Al inspeccionar el relé de solenoide de la uni- dad hidráulica y el motor del ABS, no retire los latiguillos de freno.
  • Página 60 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Extracción de la unidad hidráulica 1. Extraiga los siguientes elementos: • latiguillo del freno (del cilindro principal delantero) • latiguillo del freno (a la pinza de freno delantera) • latiguillo del freno (del cilindro principal del freno trasero) •...
  • Página 61 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Instalación de la unidad hidráulica 1. Instale: • la unidad hidráulica NOTE: NOTA: Al instalar la unidad hidráulica, no permita que entren materiales extraños ni en la unidad ni en los latiguillos de frenos. ATENCIÓN: No quite los tapones de goma o los pernos (M10 ×...
  • Página 62 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) ATENCIÓN: Debe comprobar siempre el funcionamiento de la unidad hidráulica según la respuesta de la maneta y del pedal de freno. 7. Borre los códigos de avería. (Consulte “[D-6- 4] Supresión de los códigos de avería”.) 8.

  • Página 63: Sistema Hidráulico Del Abs

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SISTEMA HIDRÁULICO DEL ABS SAS00892 Purga del sistema ABS Purgue el sistema de frenos una vez que haya extraído las piezas relacionadas con los frenos. ATENCIÓN: Purgue el sistema de frenos en el orden siguiente.
  • Página 64 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Instrucciones de purga Unidad hidráulica Cámara amortiguadora Presión en el cilindro maestro del Pinza del freno Bomba hidráulica freno Válvula de solenoide Presión en la bomba hidráulica SAS00134 Purga de los frenos ABS Purgue el ABS siempre que: •...
  • Página 65 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 1. Extraiga: • el sillín Consulte “ASIENTO” en el capítulo 3 (manual n°: 5VX1-AS1). 2. Purgue: • el ABS a. Llene el depósito de líquido de frenos hasta el nivel adecuado con el tipo de líquido de frenos recomendado.
  • Página 66 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) l. Apriete el tornillo de purga al par especifi- cado. Tornillo de purga 6 Nm (0,6 m•kg, 4,3 ft•lb) m. Llene el depósito de líquido de frenos hasta el nivel adecuado con el tipo de líquido de frenos recomendado.
  • Página 67 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 2. Revise lo siguiente: • la instalación del sensor de la rueda delan- tera al alojamiento del sensor y sensor de la rueda trasera al soporte de la pinza del freno. (Consulte “[D-3] Mantenimiento del sensor de la rueda delantera y del rotor del sensor”...
  • Página 68 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 4. Revise lo siguiente: • la tensión de la batería Tensión de la batería Superior a 12,8 V Inferior a 12,8 V → Cargue o reemplace la batería. NOTE: NOTA: • Si la tensión de la batería es inferior a 12,8 V, cárguela y ejecute la prueba de funcionamiento 2 a la unidad hidráulica.
  • Página 69 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) ATENCIÓN: • Compruebe que la maneta de freno retorna a su posición inicial antes de que el pedal de freno retorne a la suya. • Si el pedal de freno retorna a su posición inicial antes que la maneta, compruebe si los latiguillos de freno están correctamente conectados a la unidad hidráulica.
  • Página 70 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 5. Conecte el adaptador del acoplador de prueba al acoplador de prueba Adaptador del acoplador de prueba 90890-03149 6. Coloque el interruptor de parada del motor en “ ”. 7. Coloque el interruptor principal en “ON”. NOTE: NOTA: Después de colocar el interruptor principal en...
  • Página 71 CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 10.0,5 segundos después de finalizada la acción pulsante en la maneta de freno, ésta se genera en el pedal de freno y continúa durante aproximadamente 1 segundo. NOTE: NOTA: Asegúrese de seguir accionando la maneta y el pedal de freno incluso después de que haya cesado la acción pulsante.

  • Página 72: Inspección Del Nivel En El Depósito Del Líquido

    CHAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) INSPECCIÓN DEL NIVEL EN EL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS 1. Revise lo siguiente: • el nivel de líquido de frenos Mantenga el tapón del depósito en posición horizontal y compruebe el nivel. Inferior al nivel mínimo → Añada líquido de frenos hasta sobrepasar el nivel mínimo Líquido de frenos recomendado DOT 4...

  • Página 73: Sistema De Refrigeración

    COOL RADIADOR SAS00454 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN RADIADOR 4 Nm (0,4 m•kg, 2,9 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) Can- Orden Tarea/Pieza Observaciones tidad Extracción del radiador Extraiga las piezas en el orden indicado. Sillín Consulte “ASIENTO”...
  • Página 74 COOL RADIADOR 4 Nm (0,4 m•kg, 2,9 ft•lb) 10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb) 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) Can- Orden Tarea/Pieza Observaciones tidad Manguito de salida del refrigerador de Desconéctelo. aceite Radiador Tapón del radiador Ventilador del radiador Tapa del depósito de refrigerante Depósito del refrigerante Tapa del depósito de refrigerante...

  • Página 75: Sistema Eléctrico

    ELEC COMPONENTES ELÉCTRICOS ‘ SAS00729 SISTEMA ELÉCTRICO COMPONENTES ELÉCTRICOS Interruptor principal (unidad inmovilizadora) Interruptor de punto muerto Interruptor de la luz del freno delantero Interruptor del caballete lateral Relé del motor de arranque Interruptor del nivel de aceite Motor del ventilador del radiador Batería Relé...
  • Página 76 ELEC COMPONENTES ELÉCTRICOS Sensor de temperatura del refrigerante Relé de corte del circuito de arranque Sensor de posición de la mariposa Sensor de la rueda trasera Sensor de temperatura del aire de admisión Relé de graduación de la luz Bomba de combustible Relé...

  • Página 77: Sistema Antibloqueo De Frenos (Abs)

    ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00884 SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) DIAGRAMA ELÉCTRICO...
  • Página 78 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Interruptor principal Fusible (principal) Relé del motor de arranque Motor de arranque Batería Fusible (motor del ABS) Relé de corte del circuito de arranque Terminal de prueba del ABS ECU (ABS) Sensor de la rueda delantera Sensor de la rueda trasera Relé...

  • Página 79: Componentes Del Abs

    ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00882 COMPONENTES DEL ABS Manguito del freno delantero (cilindro maestro del Manguito del freno trasero (cilindro maestro del freno freno delantero a la unidad hidráulica) trasero a la unidad hidráulica) Acoplador de prueba del ABS Unidad hidráulica Indicador de advertencia del ABS Rotor del sensor de la rueda trasera...

  • Página 80: Abs

    ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00883 ESQUEMA DE UBICACIÓN DE LOS CONECTORES DEL ABS Extremo del mazo de cables Extremo del mazo de cables Extremo Extremo del mazo de cables Extremo del del mazo mazo de cables de cables Acoplador del relé...

  • Página 81: Ecu (Abs) Y Relé Del Motor Del Abs

    ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) SAS00888 ECU (ABS) Y RELÉ DEL MOTOR DEL ABS Can- Orden Tarea/Pieza Observaciones tidad Extracción de la ECU (ABS) y del relé Extraiga las piezas en el orden indicado. del motor del ABS Panel interior del carenado delantero Consulte “CARENADOS”...
  • Página 82 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) [D-1] Mantenimiento de la ECU (ABS) • Extracción de la ECU (ABS) 1. Extraiga los siguientes elementos: • ECU (ABS) NOTE: NOTA: Al extraer la ECU (ABS), tenga cuidado de no dañar ésta o sus aclopadores. 2.
  • Página 83 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Inspección del relé del motor del ABS 1. Inspeccione lo siguiente: • La continuidad del relé del motor del ABS Conecte el probador de bolsillo (Ω x 1) a los terminales del relé del motor del ABS. Compruebe la continuidad entre los termina- del relé...
  • Página 84 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN EL SISTEMA ABS En esta sección se describe con detalle la localización de averías en el sistema ABS. Lea detenida- mente este manual de servicio antes de realizar ninguna reparación, trate de entenderlo y después lleve a cabo el mantenimiento.

  • Página 85: Instrucciones Básicas Para La Localización De Averías

    ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) “Supresión de los códigos de avería” Una vez solucionado un fallo de funcionamiento, compruebe que el vehículo funciona correctamente y, a continuación, borre el código de avería (consulte “[D-6]”). Al borrar la memoria de códigos de avería, será...
  • Página 86 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) PROCEDIMIENTO BÁSICO PARA LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS No se enciende. Se enciende durante 2 segundos y después se apaga. Inspeccione el indicador de advertencia del ABS. Parpadea Se mantiene encendido. “[B-2]” “[B-4]” “[B-1]” “[B-3]” “[B-5]”...
  • Página 87 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN EL SISTEMA ABS • [A] Comprobación de averías mediante el indicador de advertencia del ABS Coloque el interruptor principal en “ON” (no arranque el motor). → [B-1] 1) El indicador de advertencia no se enciende. →...
  • Página 88 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Disposición y función de los acopladores de prueba • La ECU entra en modo de diagnóstico de averías cuando el terminal T/C se conecta a masa. • El código de avería que la ECU genera estando en modo de diagnóstico de averías (subida o caída de tensión) se envía al terminal T/F.
  • Página 89 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [B-5] Comprobación de averías mediante la función de autodiagnóstico del ABS (avería actual) NOTA: Antes de proceder a leer el apartado “Disposición y función de los acopladores de prueba”. Retire el panel inferior del carenado delantero izquierdo e inspeccione la ubicación del acoplador de prueba.
  • Página 90 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C] Determinar la causa y la localización de la avería • [C-1] El indicador de advertencia del ABS es el único que no se enciende cuando el interruptor principal se coloca en posición “ON” 1.
  • Página 91 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-3] El indicador de advertencia del ABS parpadea 1. Si el indicador de advertencia parpadea manteniéndose iluminado durante 0,25 segundos y apa- gado durante 0,75 segundos, compruebe el interruptor de parada o 3-4), 5). 2.
  • Página 92 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5] Diagnóstico mediante los códigos de avería Los códigos de avería se utilizan para determinar los fallos que se hayan producido (consulte “[B-4] Comprobación de averías mediante la función de autodiagnóstico del ABS (averías anteriores)” y “[B-5] Comprobación de averías mediante la función de autodiagnóstico del ABS (averías actuales)”.
  • Página 93 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Código de Problema Inspeccione estos elementos Referencia avería Lo mismo que los códigos de avería 13 y 14 • Lo mismo que los códigos de avería Código (conducción sobre un firme extremadamente irre- 13 y 14 de avería 26 gular) (delantero) y...
  • Página 94 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Código de Problema Inspeccione estos elementos Referencia avería La rueda trasera no se recupera de su tendencia al • Rozamiento con el freno Código de bloqueo aunque desde la ECU (ABS) se esté conti- •...
  • Página 95 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-1] Código de avería 11 (la señal del sensor de la rueda delantera no se recibe correcta- mente) Coloque el interruptor principal en “OFF” y, a continuación, llévelo a la posición “ON” después de retirar el adaptador del acoplador de prueba.
  • Página 96 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-3] Códigos de avería 13 (rueda delantera) y 14 (rueda trasera) (el sensor de la rueda delan- tera (13) o trasera (14) detecta una señal incorrecta) 1. Los sensores de la rueda o los rotores del sensor no están correctamente instalados. 1) Instalación del sensor de la rueda delantera o trasera •...
  • Página 97 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 2. Compruebe la apariencia. 3. Inspeccione el mazo de cables. 1) Desconexión del terminal del acoplador de la ECU (ABS) 2) Extraiga el acoplador de la ECU (ABS) y el acoplador del sensor de la rueda y compruebe la conduc- tividad, busque posibles cortocircuitos a GND y a SSR-VCC desde el mazo de cables.
  • Página 98 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-7] Código de avería 22 (avería en la supervisión del motor de arranque) 1. Mala conexión del mazo de cables para el circuito del sistema de arranque Compruebe la conductividad del mazo de cables y repare o reemplace la pieza defectuosa. 2.
  • Página 99 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-11] Código de avería 31 (se detecta una mala conexión entre la batería y el sistema de la ECU (ABS)) NOTA: Mantenga el orden de los pasos cuando realice la inspección. 1. Fusible del motor del ABS fundido Cambie el fusible del motor del ABS.
  • Página 100 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-13] Código de avería 33 (detectado un funcionamiento anómalo del motor del ABS. [El motor del ABS se detiene y no gira.]) NOTA: Mantenga el orden de los pasos cuando realice la inspección. 1.
  • Página 101 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-15] Código de avería 35 (se detecta una mala conexión entre la ECU (ABS) y el sistema del solenoide. Lado descendente del relé del solenoide.) 1. Acoplador desconectado entre la ECU (ABS) y el solenoide de la unidad hidráulica Conecte bien el acoplador hasta que oiga un “clic”.
  • Página 102 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • Compruebe que las conexiones de los manguitos de los frenos desde el cilindro maestro a la unidad hidráulica y desde la unidad hidráulica a la pinza de freno delantera son correctas. El freno delantero no funciona correctamente cuando se invierten las conexiones. •...
  • Página 103 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 4. Manguitos de los frenos • Compruebe que los conductos de los manguitos de los frenos no estén deteriorados ni enroscados (especialmente entre la unidad hidráulica y la pinza de freno trasero). Utilice sólo piezas originales Yamaha. El uso de tuberías, manguitos y pernos de unión de otras marcas puede provocar la obstrucción de los latiguillos de los frenos.
  • Página 104 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-18] Código de avería 51 (la rueda delantera no se recupera de su tendencia al bloqueo incluso aunque desde la ECU (ABS) se esté continuamente transmitiendo una señal para liberar el estado hidráulico [la tensión de la batería es baja]) Inspeccione los elementos siguientes: 1.
  • Página 105 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) • [C-5-19] Código de avería 52 (la rueda trasera no se recupera de su tendencia al bloqueo aun- que desde la ECU (ABS) se esté continuamente transmitiendo una señal para liberar el estado hidráulico [la tensión de la batería es baja]) Inspeccione los elementos siguientes: 1.
  • Página 106 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) [D-6-4] Supresión del código de avería 1. Conecte el adaptador del acoplador de prueba al acoplador de prueba . (con- sulte “[B-5] Comprobación averías mediante la función de autodiagnóstico del ABS (avería actual)”) 2. Encienda el interruptor principal. La pantalla multifunción indica los códigos de avería anteriormente almacenados.
  • Página 107 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) ATENCIÓN: Puesto que la ECU conserva en memoria los códigos de avería hasta que éstos son supri- midos, borre siempre cualquier código de avería después de finalizar la operación de mantenimiento. [D-6-5] Prueba de marcha Después de finalizar las inspecciones y las ope- raciones de mantenimiento, asegúrese de que el vehículo no tiene problemas realizando una...
  • Página 108 ELEC SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) 7. Inspeccione lo siguiente: • Tensión de la ECU Conecte el probador de bolsillo (12 V de CC) al acoplador de la ECU. Sonda positiva de prueba → verde/blanco Sonda negativa de prueba → negro/blanco Pulse el interruptor de arranque.

  • Página 109: Localización De Averías En El Indicador De Advertencia Del Abs

    TRBL LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL ABS SHTG LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL Cuando el interruptor principal se coloca en la posición “ON” (el motor no arranca). EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL ABS ES EL ÚNICO QUE NO SE ENCIENDE. •...

  • Página 110: Diagrama De Conexiones De Fz6-Sa 2006

    B ..Negro CONEXIONES DE Indicador de advertencia del Br ..Marrón FZ6-SA 2006 Ch ..Chocolate Interruptor del nivel de aceite Interruptor principal Dg ..Verde oscuro...
  • Página 112 YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN...
  • Página 113 FZ6-SA 2006 FZ6-SA 2006 FZ6-SA 2006 DIAGRAMA DE CONEXIONES WIRING DIAGRAM SCHEMA DE CABLAGE SCHALTPLAN SCHEMA ELETTRICO DE FZ6-SA 2006 Br/W G/W Br/W Y R/B R/L G/L Y/L R/G Y/L G/L R/W R/W L/R Y B G - P/W B/L...

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