LECTURA OBLIGATORIA
REAPROVISIONAMIENTO DE COMBUS-
TIBLE
Motores de gasolina: repostar el vehículo
sólo con gasolina sin plomo con un número
de octano (RON) no inferior a 95. No utilizar
gasolinas con Metanol o Etanol E85. El uso de
estas mezclas puede causar problemas en el
arranque y la conducción, además de dañar
los componentes esenciales para el sistema
de alimentación.
Motores Diésel: reaprovisionar el depósito
de combustible del vehículo utilizando úni-
camente diésel S10 o con porcentaje de
azufre menor que 10 ppm y con el porcen-
taje de biodiésel previsto según Legisla-
ción Federal vigente en la fecha de la fabri-
cación del vehículo.
ARRANQUE DEL MOTOR
Asegurarse de que el freno de mano esté
accionado y que la palanca de cambios esté
en posición P (Estacionamiento) o N (Punto
muerto), pisar el pedal del freno, y luego poner
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el dispositivo de arranque en AVV o pulsar el
botón del dispositivo de arranque.
ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL
INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el catalizador al-
canza temperaturas elevadas. Por lo tanto,
no estacionar el vehículo sobre hierba, hojas
secas, agujas de pino u otros materiales infla-
mables: peligro de incendio.
RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE
El vehículo está equipado con un sistema
que permite una diagnosis continua de los
componentes relacionados con las emisiones,
para garantizar un mayor respeto por el medio
ambiente.
ACCESORIOS ELÉCTRICOS
Si después de comprar el vehículo se de-
sea instalar accesorios que requieren alimen-
tación eléctrica (con el riesgo de descargar
gradualmente la batería), acudir a la Red de
Asistencia RAM, donde se evaluará el con-
sumo eléctrico total y se comprobará si la ins-
talación eléctrica del vehículo está en condi-
ciones de soportar la carga requerida.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto permite conservar
inalteradas en el tiempo las prestaciones del
vehículo y las características de seguridad,
respeto por el medio ambiente y bajos costes
de funcionamiento.
ADVERTENCIAS SOBRE VUELCO
El riesgo de vuelco de los vehículos todo-
terreno es significativamente mayor respecto
a cualquier otro tipo de vehículo. Este vehículo
se caracteriza por una mayor altura desde el
suelo y por un centro de gravedad más alto
respecto a muchos otros vehículos para el
transporte de pasajeros, características que
permiten mejores prestaciones en una amplia
gama de aplicaciones todoterreno.
No obstante, puede perderse el control del
vehículo si se adopta un estilo de conducción
peligroso.