Ryobi RBC26SEB Manual De Utilización página 275

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 84
Slovenčina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
(Obr. 3)
PALIVOVÁ ZMES
Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu
a syntetického oleja pre dvojtaktné motory.
Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre
dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
Motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
vozidlá s oktánovým číslom 91 ([R + M] / 2) a viac.
Nepoužívajte žiadny druh zmesí benzínu a oleja
z benzínových čerpacích staníc. Tieto zmesi sú
určené pre mopedy, motocykle atď.
Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
Nepoužívajte olej pre motorové vozidlá ani olej pre
prívesné dvojtaktné lodné motory.
Zmiešajte syntetický olej pre dvojtaktné motory
a benzín v pomere 50:1 (2 %).
Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
dôkladne premiešajte.
Pripravte palivovú zmes v malom množstve.
Nepripravujte palivovú zmes na dlhšie obdobie ako
30 dní. Odporúčame používať syntetický olej pre
dvojtaktné motory so stabilizačnou prísadou.
1 liter
+
20 ml
2 litre
+
40 ml
3 litre
+
60 ml
4 litre
+
80 ml
5 litrov +
100 ml =
PLNENIE NÁDRŽE
Vyčistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže,
aby došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
pozor, aby ste palivo nerozliali. Predtým, ako uzáver
znovu zaskrutkujete, vyčistite tesnenie a skontrolujte
jeho stav.
Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
Akýkoľvek rozliaty benzín ihneď utrite. Pred
spustením motora sa postavte do vzdialenosti 9 m od
miesta, kde ste nalievali benzín do nádrže.
Poznámka: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
UPOZORNENIE
Pred plnením nádrže vždy vypnite motor.
Nikdy nedolievajte palivo do nádrže, pokiaľ
je motor zapnutý alebo pokiaľ je ešte horúci.
=
=
=
50:1 (2%)
=
224
Pred spustením motora sa postavte do
vzdialenosti 9 m od miesta, kde ste nalievali
benzín do nádrže. Nefajčite.
ZAPNUTIE A VYPNUTIE NÁRADIA (OBR. 4)
UPOZORNENIE
Náradie nikdy neuvádzajte do chodu v
uzavretých alebo nedostatočne vetraných
priestoroch, pretože výfukové plyny môžu byť
smrteľné.
Pred
naštartovaním
či je spínač v zapnutej polohe "I".
Zapnutie studeného motora:
1. Stlačte primárnu banku 10-krát.
POZNÁMKA: Po 7. stlačení by malo byť palivo
viditeľné v primárnej banke. Ak nie, pokračujte v
stláčaní, kým sa neukáže palivo.
2. Nastavte páčku sýtiča do polohy
3. Úplne stlačte regulačný spínač a poťahujte rukoväť
štartéra, kým sa motor nespustí. Neťahajte za rukoväť
štartéra viac ako 4-krát.
4. Nastavte páčku sýtiča do polohy
5. Poťahujte rukoväť štartéra, kým sa motor nespustí.
Neťahajte za rukoväť štartéra viac ako 6-krát.
POZNÁMKA: Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte
tento postup od kroku 2.
6. Nechajte motor bežať 10 sekúnd, potom nastavte
páčku sýtiča do polohy
Zapnutie teplého motora:
1. Stlačte primárnu banku 10-krát.
2. Nastavte páčku sýtiča do polohy
3. Poťahujte rukoväť štartéra, kým sa motor nespustí.
Zastavenie motora:
Prepnite spínač do polohy „o" (vypnuté).
PREVÁDZKOVANIE VYŽÍNAČA (Obr. 5)
Vyžínač držte pravou rukou za zadné držadlo a ľavou
rukou za predné držadlo. Udržujte pevné zovretie
obidvomi rukami počas prevádzky. Vyžínač by sa mal
držať v pohodlnej polohe za zadné držadlo približne v o
výške bedra.
Vyžínač vždy prevádzkujte na plný plyn. Vysokú trávu
koste zvrchu dole. Týmto sa zabráni tomu, aby sa tráva
zamotala okolo puzdra hriadeľa a drôtovej hlavy, čo môže
spôsobiť poškodenie zariadenia prehriatím. Ak sa tráva
zamotá okolo drôtovej hlavy, zastavte motor, odpojte vodič
zapaľovacej sviečky a odstráňte trávu. Dlhšie kosenie na
ubratom plyne môže spôsobiť kvapkanie oleja z tlmiča.
SEKANIE ŠPIČIEK (Obr. 6)
Pri sekaní sa ubezpečte, či je hlava kosačky pod miernym
náradia
skontrolujte,
.
.
.
.
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido