Nota 3:
en cas de deux vantaux battants programmés de façon à ne pas avoir de décalages (numéro "2"
clignotant: démarrage simultané des deux vantaux), avant d'engager la programmation des temps,
déverrouiller les vantaux, les placer manuellement en contact des butées et les reverrouiller.
• Le mouvement des vantaux s'arrête dans les situations suivantes:
a - le vantail arrive à la butée;
b - le vantail actionne le fin de course (en cas de vantail coulissant).
• Pour terminer la programmation des temps une fois qu'elle a été engagée (sans toutefois mémoriser les
temps qui se sont écoulés jusqu'à ce moment précis; il s'agit donc de quitter le procédé de programmation
d'une façon anormale), il suffit d'appuyer sur la touche SEL; les vantaux se bloquent, et seuls les paramètres
inhérents à la définition du système sont mémorisés, sélections du temps de ralentissement et du niveau
de couple comprises.
L'intervention des cellules photoélectriques d'inversion/blocage ou une pression sur la touche de blocage provoque
l'interruption du mouvement des vantaux, le clignoteur restant tout de même en fonction; ce qui signale
que le programmateur est activé. Sur l'afficheur apparaît alors l'indication "b" clignotante. Le comptage du
temps de travail se bloque mais dès que la situation d'alarme cesse ou en relâchant la touche de blocage
(active seulement tant qu'elle est appuyée), le mouvement des vantaux reprend automatiquement, de même
que l'actualisation du temps de travail.
L'intervention du fin de course mécanique ou du fin de course ampèrométrique (senseur de courant)
provoque l'arrêt du mouvement des vantaux et la fin du temps de travail.
Attention! Programmer les temps de travail de façon à obtenir toujours une ouverture complète
des vantaux; en cas contraire, l'achèvement de la manœuvre n'est pas garanti (voir paragraphe "Fin
de course temporisé").
La fin de la programmation est signalée par l'allumage de l'éclairage de zone (dont le temps d'activation
s'avère à ce point déjà programmé).
COMMANDE PAR RADIO S449
Il est possible de commander à distance le moteur par le biais d'une télécommande; on dispose de la fonction de
commande séquentielle "ouverture-arrêt-fermeture-arrêt" ou "ouverture-fermeture" (sélectionnable); ce qui est faisable
avec n'importe quel canal à disposition. Si lors de la configuration des paramètres du système, le nombre "3" clignotant
a été sélectionné, on dispose d'un deuxième canal avec contact en sortie C-NO (bornes 7-8).
Module de mémoire
Extractible et doté de mémoire non volatile de type EEPROM, il contient les codes des émetteurs et permet
la mémorisation de 300 codes (300 touches de canal). Dans ce module, les codes restent mémorisés même
en cas de coupure de courant.
Avant de procéder à la première mémorisation, se rappeler d'effacer entièrement la mémoire.
Attention! S'il faut remplacer la carte électronique à cause d'un défaut de fonctionnement, il est possible
d'insérer le module de mémoire dans une nouvelle carte. Son insertion devra se faire obligatoirement
dans le sens indiqué en fig. 1 dét. A.
Signalisations LED "L2" (fig. 1):
clignotement rapide: effacement d'un code
clignotement lent: mémorisation d'un code
toujours allumé: mémoire saturée
GESTION DES CODES DES ÉMETTEURS
A. Mémorisation d'un canal (au moyen du TX associé)
B. Effacement d'un canal (au moyen du TX associé)
C. Effacement total de la mémoire codes
D. Mémorisation par radio d'autres canaux (sans devoir ouvrir le boîtier contenant le programmateur).
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