Alimenter le circuit et contrôler que l'état des LEDs rouges de signalisation soit conforme aux indications
ci-dessous:
L1
LED de mise sous tension du circuit
-
-
L4
LED de fin de course en fermeture vantail 1
-
L5
LED de fin de course en ouverture vantail 1
-
L6
LED de fin de course en fermeture vantail 2
-
L7
LED de fin de course en ouverture vantail 2
-
L8
LED de signalisation touche d'ouverture
-
L9
LED de signalisation touche de fermeture
-
L10
LED de sécurité touche de blocage
-
L11
LED de sécurité cellules photoélectriques d'inversion
-
L12
LED de sécurité cellules photoélectriques d'arrêt
* Les LEDS sont allumés si le relatif dispositif de sécurité n'est pas activé (ce qui dépend de la position du vantail et
de la présence ou non des fins de course). Contrôler que l'activation des dispositifs de sécurité entraîne l'extinction
du LED correspondant. Dans l'hypothèse où le LED de mise sous tension L1 ne s'allumerait pas, contrôler l'état
du fusible "F1" et le branchement du câble d'alimentation à 230 Vac. Dans l'hypothèse où un ou plusieurs LEDS de
sécurité ne s'allumeraient pas, contrôler les contacts du relatif dispositif de sécurité ou contrôler que les contacts
des dispositifs de sécurité inutilisés soient court-circuités sur le bornier.
INDICATIONS DE L'AFFICHEUR
Alarme pour les deux fins de course mécaniques activés simultanément
Erreur des paramètres mémorisés
Blocage en modalité de programmation des temps ( à cause de: TB, FTC_I, FTC_S)
Définition de la configuration du système
Phase d'attente après la programmation des paramètres
Phase d'attente après la programmation du ralentissement
Phase d'attente après la programmation du niveau des senseurs de courant
Temps de ralentissement (valeur 1)
Niveau 1 pour le senseur de courant
Programmation des temps de travail
Phase d'ouverture
Blocage
Arrêt avant la refermeture automatique (uniquement si validée)
Phase de fermeture
29
allumé
"FCC1"
allumé*
"FCA1"
allumé*
allumé*
"FCC2"
"FCA2"
allumé*
"TA"
éteint
éteint
"TC"
"TB"
allumé*
"FTC_I"
allumé*
allumé*
"FTC_S"