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ESQUEMA DE PRINCIPIO DE PT-120
CON VÁLVULA Y ACELERADOR COMBINADOS
SEGÚN ESQUEMA ELÉCTRICO N-921-02
OA
RP
CA
C
R2
IP
IF
OC2
OC1
ARF
CIRCUITO ELÉCTRICO
A:
Conducción de Aceite
ARF: Antirretorno de Finos
C:
Compresor
CA: Cilindro de Aspiración
D:
Depósito
FA:
Filtro Aspiración
FC: Filtro Aceite
FF:
Filtro de Finos
FR:
Filtro aire regulación
FS:
Filtro Separador
MIGUEL CARRERA Y CÍA, S.A.
Modelos PT-34T • PT-51 • PT-62 • PT-89 • PT-120
VN
VR
FA
VR
M
TD
P
VV
TM
FF
CIRCUITO DE REGULACIÓN
NOMENCLATURA UTILIZADA EN EL ESQUEMA
IF:
Inyección de Finos
IP:
Inyección Principal
M:
Motor diesel
OA: Conjunto órgano aspiración
OC1, OC2: Orificios Calibrados
P:
Presostato aceite motor
PT:
Manómetro presión trabajo
R1, R2, ES: Vías Regulación
RAC, RAI: Refrigeradores
RP: Válvula de control proporcional Y1:
PT
FR
R1
VTR
RAC
Max
Min
FC
CIRCUITO DE ACEITE
Fig. 4C
PT-120
TF
VS
VS
FS
T
D
A
CIRCUITO AIRE LIMPIO
T:
Tapón llenado de aceite
TC: Transmisión por Correas
TF:
Tubo de Finos
VN: Válvula neumática descarga
VPM: Válvula Presión Mínima
VR:
Válvula de Retención
VS:
Válvulas de Seguridad
VV:
Cilindro acelerador
VTR: Ventilador
Electroválvula
Enero 2005
11
de 41
VPM
VB
RED
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