Ryobi RLT254CDSO Manual De Utilización página 312

България (Превод от оригиналните инструкции)
влакното излезе от отвора от другата страна.
■ Продължете да натискате влакното през главата
на влакното, докато средната част на влакното
влезе в главата с влакното и влакното извън
главата е разделено поравно от всяка страна.
■ Завъртете врътката на тримерната глава по
часовниковата стрелка, за да навиете влакното.
■ Намотайте режещото влакно, докато от главата
останат да се подават около 20 cm.
ПОЧИСТВАНЕ НА АУСПУХА И ЗАГЛУШИТЕЛЯ
В зависимост от използвания тип гориво, типа и
количеството на маслото и условията на експлоатация
отворът на изпускателна тръба и заглушителят могат
да се запушат със сажди. Ако забележите загуба на
мощност във вашия бензинов инструмент, може да
е необходимо квалифициран техник да почисти тези
отлагания, за да се възстанови производителността.
ИСКРОГАСИТЕЛ
За да се гарантира правилната работа на вашата
машина, искрогасителят трябва да бъде почистван
или сменян на всеки 25 работни часа. Искрогасителят
може да се намира на различно место в зависимост
от закупения модел. Обърнете се към най-близкия
сервизен представител, за да разберете къде се
намира искрогасителят на вашия модел.
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
Виж Фигура 9.
За правилна работа и дълъг живот на вашия
инструмент, поддържайте въздушния филтър чист.
■ Проверете дали уредът е изключен
■ Махнете капака на въздушния филтър.
■ Махнете въздушния филтър и го почистете с топла
сапунена вода.
■ Изплакнете и оставете въздушния филтър да
изсъхне напълно.
■ Капнете две капки масло във въздушния филтър.
■ Сменете въздушния филтър (влиза само в едната
посока).
■ Сменете капака на въздушния филтър.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да
производителност, въздушният филтър трябва да се
сменя ежегодно.
се запази най-добра
КАПАЧКА ЗА ГОРИВО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пропускаща капачка
опасността от пожар и трябва незабавно да се
замени.
Капачката за гориво съдържа несменяем филтър и
клапан за проверка. Задръстеният филтър на горивото
влошава производителността на двигателя. Ако
производителността се подобрява, когато капачката е
разхлабена, проверете дали клапанът е в изправност
или дали филтърът не е задръстен.
Смяна на запалителната свещ
Виж Фигура 10.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запалителната свещ е изработена от метал. Тя
става много гореща след спирането на двигателя.
Изчакайте, докато двигателят изстине, преди
да свалите металния корпус на свещта, за да
избегнете физическо нараняване.
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят работн със запална свещ
Champion RCJ-6Y с разстояние между електродите
от 0.63 mm. Използвайте единствено препоръчания
модел и сменяйте свещта веднъж годишно.
1. Спрете двигателя.
2. Хванете предната част на гумения изолатор и го
издърпайте от гнездото.
3. Дръпнете гумения
освободите кукичката.
4. Завъртете металния
издърпайте от запалителната свещ.
5. Разхлабете свещта, като я завъртите обратно на
часовниковата стрелка с гаечен ключ. Извадете
старата свещ и я сменете с нова. Поставете
обратно металния корпус на свещта и гумения
изолатор.
ПОСТАВЯНЕ НА ТАПАТА ЗА ОКАЧВАНЕ
Виж Фигура 11.
За да използвате тапата за окачване, натиснете
бутона и поставете тапата върху долния край
приставката. Леко завъртете тапата настрани, докато
бутонът щракне на мястото си.
ЗАБЕЛЕЖКА: Втората дупка в пръта с приставката
може също да се използва за окачване.
310
за гориво увеличава
изолатор нагоре, за
корпус на свещта
да
го