REGLAGE DES POTENTIOMÈTRES
Avant de mettre l´appareil sous tension, le potentiomètre de vitesse et les potentiomètres devront être configurés
comme suit :
CONFIGURATION DES POTENTIOMÈTRES
1.
Tourner tout le Speedpot dans le sens contraire aux aiguilles d´une montre, le trimpot Maximum dans
le sens des aiguilles d´une montre jusqu'à la moitié, toute la Limite de courant dans le sens des aiguilles d´une
montre, tout le trimpot Minimum dans le sens contraire aux aiguilles d´une montre, le trimpot d´Accélération
dans le sens des aiguilles d´une montre jusqu´à la moitié et tout le trimpot I.R. dans le sens contraire aux
aiguilles d´une montre.
Vous pouvez maintenant brancher le système sur CC et régler la commande selon les indications fournies
ci-dessous:
REGLAGES DES POTENTIOMÈTRES
2.
Augmenter le trimpot MINIMUM en le tournant dans le sens des aiguilles d´une montre jusqu´au point
qui précède immédiatement la tension de sortie (zone morte) ou jusqu'à ce que la vitesse minimale désirée
soit atteinte.
3.
Tourner tout le Speedpot dans le sens des aiguilles d´une montre et régler le trimpot MAXIMUM jusqu´à
ce que la vitesse maximale désirée soit atteinte.
4.
Régler le potentiomètre d´ ACCELERATION jusqu´à ce que le temps de démarrage doux désiré soit
atteint. La rotation dans le sens des aiguilles d´une montre augmentera le temps d´accélération.
5.
Tourner la LIMITE DE COURANT dans le sens contraire aux aiguilles d´une montre. Appliquer une
charge complète au moteur. Quand le moteur est à l´arrêt, régler le potentiomètre de LIMITE DE COURANT
jusqu'à ce que la configuration de courant désirée soit atteinte. Nous recommandons un courant nominal du
moteur d´environ 125%.
6.
Régler le Speedpot sur 50% environ et enregistrer les RPM du moteur. Charger le moteur jusqu'au
niveau normal de charge et tourner le potentiomètre d´I.R. dans le sens des aiguilles d´une montre jusqu'à ce
que les RPM du moteur soient équivalents à la vitesse sans charge.
5-FR