Inconvenienti
Il motore gira con difficoltà.
La protezione (esterna) del motore
interviene subito dopo l'avviamento.
La protezione del motore interviene
con troppa frequenza.
La pompa non eroga.
La pompa non adesca.
La
pompa
eroga
insufficiente.
La portata della pompa non è
costante.
La pompa gira al contrario allo
spegnimento.
La pompa vibra con funzionamento
rumoroso.
Verifiche (possibili cause)
Assicurarsi
alimentazione sia sufficiente.
Verificare possibili raschiamenti tra
parti mobili e fisse.
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Verificare la presenza di tutte le fasi.
Verificare possibili contatti aperti o
sporchi nella protezione.
Verificare
difettoso del motore controllando la
resistenza di fase e l'isolamento
verso massa.
Verificare
ambiente non sia troppo elevata.
Verificare
protezione.
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Controllare la velocità di rotazione
del motore.
Verificare l'adescamento.
Verificare il senso di rotazione nei
motori trifase.
Dislivello
elevato.
Tubo di aspirazione con diametro
insufficiente o con estensione in
orizzontale troppo elevata.
Valvola
aspirante ostruita.
Il tubo di aspirazione o la valvola di
fondo aspirano aria.
Verificare la pendenza del tubo
d'aspirazione.
una
portata
La valvola di fondo o la girante è
ostruita.
Tubazione d'aspirazione di diametro
insufficiente.
Verificare
rotazione.
Pressione
bassa.
Tubo
parzialmente ostruiti da impurità.
Perdita del tubo aspirante.
Valvola di fondo o di ritegno difettosa
o bloccata in posizione di parziale
apertura.
Verificare che la pompa o/e le
tubazioni siano ben fissate.
La pompa cavita.
La pompa funziona oltre i dati di
targa.
La pompa non ruota liberamente.
ITALIANO
che
la
tensione
il
possible
isolamento
che
la
temperatura
la
taratura
della
di
aspirazione
troppo
di
fondo
o
tubazione
il
corretto
senso
all'aspirazione
troppo
aspirante
o
pompa
7
Rimedi
di
Eliminare la causa del raschiamento.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
Ripristinare la fase mancante.
Sostituire o ripulire il componente
interessato.
Sostituire la cassa motore con statore
o ripristinare possibili cavi a massa.
Aerare adeguatamente l'ambiente di
installazione della pompa.
Eseguire la taratura ad un valore di
corrente adeguato all'assorbimento
del motore a pieno carico.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
Invertire
tra
loro
alimentazione.
Sostituire il tubo di aspirazione con
uno di diametro maggiore.
Ripulire la valvola di fondo o la
tubazione aspirante.
Controllare accuratamente il tubo di
aspirazione, ripetere le operazioni di
adescamento.
Correggere l'inclinazione del tubo di
aspirazione.
Rimuovere le ostruzioni. Sostituire la
girante se usurata.
Sostituire il tubo con uno di diametro
maggiore.
Invertire
tra
di
di
alimentazione.
Rimuovere le ostruzioni.
Riparare
o
sostituire
diffettosa.
Ridurre l'altezza di aspirazione e
controllare le perdite di carico.
Ridurre la portata.
Controllare lo stato di usura dei
cuscinetti.
due
fili
di
loro
due
fili
di
la
valvola