Dúplex completo, sin tablero de interruptores. (Carril 2 o carril doble/Y o tándem)
a J14, 7 & 8
IMPORTANTE El micrófono y
el altavoz deben usar
cables separados
Altavoz
externo
Detector externo
a J14, 3 = Tierra
a J14, 5 = Señal de detección vehicular negativa
(cuando no use VDB opcional)
Micrófono
a J14
externo
(DM5)
1 = negro, 2 = roja & 3 = placa
Adaptador
a J3, CD+, CD- & GND
de energía
24 VDC
NOTA:
Si utiliza un adaptador de
energía existente 16.5VAC, use sólo
J3, 1 & 2 para CA+ & CA-.
Este diagrama de cableado sólo
muestra conexiones de carril 2 para
drive-thru de carril doble.
Para conexiones de carril 1 de un
drive-thru de carril doble, o drive-thru de
carril sencillo, consultar a los diagramas
de cableado de la página anterior.
TB1
Circuito de detección
vehicular (opcional)
LANE 1
1 2 3 4 5 6 7 8
J6
1 2 3 4 5 6 7 8
J1
DC DC GND
1
1
POWER
CEILING
1 2 3
SPKR
J3
J11
1 2 3 4 5 6 7 8
J14
1 2 3 4 5 6 7 8
1
1
LANE 2
LANE 1 SW BD
2
10
J4
J12
ETHERNET
1
9
1 2 3 4 5
1
J2
REMOTE
SWITCHES
2
10
J13
LANE 2 SW BD
1
9
ANT1
J5
J7
ANT2
2
Circuito subterráneo
a J14, 7
a J14, 8
ON
S1
1 2 3 4 5 6 7 8
VDB Carril 2
a J11, 1
a J11, 2
P1
A 2 Talk
a J11, 2
RLY 2 COM
a J11, 3
RLY 2 N/O
a J11, 4
J19 - Entrada/Salida
a J19, 1
a J19, 2
a J19, 3
J7
1 2 3 4 5
J9
1 2 3 4 5
a J19, 4
1
1
OUTSIDE
SPKR
a J19, 5
MIC
LINE IN/OUT
EARLY WARNING / ALERT
J16
1 2 3 4 5
J19
1 2 3 4 5
1
1
Común
J1
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8
SW11
RESET
1
1
1
J5
J15
2
TELEPHONE
DOORS
a J2, 4
3
VDB LANE 1
1
5
a J2, 3
J10
4
VDB LANE 2
5
1
5
J20
5
4
3
2
1
J2
Normalmente
aberto
}
Greet (Mensaje al cliente). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Greet (Mensaje al cliente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de cableado de temporizador
de mensaje alternativo
Si está usando el repetidor de mensajes, conecte la
tierra del Sistema temporizador 30 al audio J11, 1 de la
base.
Conecte una entrada no usada (1-6) del detector
vehicular al audio J11, 2 de la base. Asigne uno del los
detectores vehiculares (1-6) a la función GREET
(Mensaje al cliente) y configure la detección negativa.
"A" Descodificar (Activa baja)
Tierra de detección vehicular aislada
Señal de detección vehicular aislada (Activa baja)
Altavoz
a J11, 6=verde, 7=blanco & 8=placa
parrilla
(opcional)
Entrada de alerta temprana (Activa baja)
Tierra
No conexión
}
Tierra
Interruptor de cierre para activar
Entrada de alerta
Mensaje de alerta 6
Diagrama de cableado para entrada
de alerta desde el temporizador
Relé
MS10 Selector de modos
Común
Normalmente
abierto
Normalmente
cerrado
J3
1
2
3
4
5
Diagrama de cableado
Carril doble/Y o tándem
Sistema drive-thru full dúplex con
VDB pero sin tablero de
control (conexiones de carril 2)
Relé activado por
un dispositivo
temporizador
1 2 3 4 5
J19