Tabla de contenido
3.2 Nomenclatura
El tamaño de la bomba está grabado en la placa de
características, normalmente como se indica
seguidamente:
Brida de descarga nominal
Configuración – ver 3.1 más abajo
Diámetro nominal máximo del impulsor
Lengüeta y muesca de los anillos de la carcasa
La antedicha nomenclatura típica sirve de guía
general para la descripción de la configuración LR.
Identifique el tamaño real de la bomba y el número
de serie indicados en la placa de características de la
misma. Compruebe que concuerden con el
correspondiente certificado provisto al efecto.
3.3 Diseño de las principales piezas
3.3.1 Cuerpo de la bomba
La junta principal de la carcasa de la bomba es axial
al eje, permitiendo el mantenimiento del elemento
giratorio simplemente con la extracción de la mitad
superior de la carcasa. Las bridas de aspiración y
descarga están en la mitad inferior y, por lo tanto,
quedan sin tocar.
3.3.2 Impulsor
El impulsor es cerrado y puede instalarse con anillos
de cubos opcionales.
3.3.3 Eje
El eje rígido de gran diámetro, montado entre
cojinetes, tiene un extremo motriz enchavetado.
3.3.4 Cojinetes de bomba y lubricación
Los rodamientos de bolas se instalan de modo
estándar, y puede lubricarse bien con grasa bien con
aceite.
La lubricación por aceite solo está disponible en los
casos en que el eje de la bomba es horizontal.
Opcionalmente, se pueden instalar aisladores o
juntas fijas en la tapa para proteger los cojinetes.
La LRV estándar lleva instalado un rodamiento cerrado
lubricado por líquido en el extremo sin accionamiento.
Este rodamiento se lubrica bombeando producto o
desde una fuente externa limpia.
Pagina 12 de 52
LR, LRV, LLR y LR-S INSTRUCCIONES ESPANOL 71569092 08-10
3.3.5 Alojamiento de cojinete
Dos engrasadores permiten el rellenado de los
rodamientos lubricados por grasa entre los intervalos
principales de servicio.
6LR-18S
Las bombas LR-S llevan rodamientos sellados de por
vida y no pueden ser reengrasados.
Para los rodamientos lubricados por aceite se instala un
aceitador de nivel constante.
3.3.6 Caja de sellado
El diseño permite la instalación de una de las diversas
opciones de sellado.
3.3.7 Sellado del eje
El (los) sello(s) mecánico(s) del eje de la bomba obturan
la salida de líquido al exterior. Como opción se pueden
adaptar empaquetaduras de prensaestopas en las
bombas LR, LR-S y LLR.
3.3.8 Accionamiento
El accionamiento consiste normalmente en un motor
eléctrico. Se pueden adaptar diferentes
configuraciones de accionamiento como son motores
de combustión interna, turbinas, motores hidráulicos,
etc. conectados por medio de acoplamientos,
correas, engranajes, ejes motrices etc.
3.3.9 Accesorios
Se pueden adaptar accesorios si lo especifica el cliente.
3.4 Funcionamiento y límites de operación
Este producto ha sido escogido por satisfacer las
especificaciones indicadas en su pedido de compra.
Ver la sección 1.5.
Los siguientes datos se incluyen como información
adicional para asistirles con su instalación. Son típicos,
por lo que los factores como temperatura, materiales y
tipo de obturador los pueden influenciar. Si es
necesario, pueden solicitar una declaración definitiva de
Flowserve con referencia particular para su aplicación.
3.4.1 Límites operativos
Límites de temperatura del
líquido bombeado *
Temperatura ambiente máxima *
Máximo de sólidos blandos en
suspensión *
Velocidad máxima de la bomba
* Sujeto a consentimiento escrito de Flowserve.
-20 a +150 ºC
(-4 a +302 ºF)
-20 a +40 ºC
(-4 a +104 ºF)
hasta el 3 % por volumen
(véase los límites de tamaño)
véase la placa
flowserve.com
- Enlaces rápidos:
- Configuraciones
Hide quick links:
Tabla de contenido
