Sistema De Lubricación; Grado Del Aceite - Scania DC09 PDE Manual Del Operador

Sistema de lubricación

Grado del aceite

Scania LDF significa Scania Long Drain Field
test (prueba de servicio de intervalos de cambio
de aceite de larga duración de Scania). Los acei-
tes homologados Scania LDF han sido cuidado-
samente seleccionados tras realizar extensas
comprobaciones. La homologación solamente se
otorga a los aceites de motor de la más alta cali-
dad que estén disponibles en el mercado.
Aceite de motor recomendado
Scania Oil LDF-3
Scania Oil LDF-2
Scania Oil LDF
Scania Oil E7
El aceite de motor debe cumplir las siguientes es-
pecificaciones:
• ACEA E5/API CI-4.
• ACEA E7/API CI-4 +.
• En motores que no funcionan con combusti-
ble con bajo contenido de azufre, el TBN (nú-
mero básico total) debe ser como mínimo 12
(ASTM D2896).
• No se recomienda el uso de aceites de bajo
contenido en cenizas (ACEA E9/API CJ4).
Verifique con su distribuidor de aceite que el
aceite cumple estos requisitos.
Si el motor se utiliza en zonas del mundo donde
no hay aceites de motor con clasificación ACEA
o API, el grado del aceite debe medirse en las
condiciones reales de funcionamiento. En este
caso, póngase en contacto con el taller de Scania
más cercano.
OPM 110 es-ES
Para el funcionamiento a temperatura ambiente
extremadamente baja: Consulte con su taller
Scania más cercano sobre cómo evitar las difi-
cultades de arranque.
Clase de vis-
cosidad
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
Clase de vis-
cosidad
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
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©
Scania CV AB 2020, Sweden
Sistema de lubricación
Temperatura ambiente en °C
-15 °C - +30 °C
- 10 °C - +30 °C
-5 °C - +45 °C
< -40 °C - +30 °C
-25 °C - +30 °C
-20 °C - +45 °C
Temperatura ambiente en °F
5 °F - 86 °F
14 °F - 86 °F
23 °F - 113 °F
< -40 °F - 86 °F
-13 °F - 86 °F
-4 °F - 113 °F