Tabla de contenido
Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Componentes del volante/encendido
N
M
L
K
A
Tornillo del volante
C
Anillo de apoyo
E
Magneto
G
Módulo de encendido
I
Tornillo
K
Colector
M
Volante
68
B
C
D
A
E
F
G
H
I
J
B
Rejilla de residuos
D
Ventilador
F
Estátor
H
Perno
J
Chaveta semicircular
L
Placa de apoyo
N
Arandela
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Desmontaje del colector de admisión
1. Quite los tornillos que sujetan el colector de
admisión a las culatas. Observe cuáles son los
tornillos que sujetan las abrazaderas de cables.
2. Retire el colector de admisión y las juntas del
colector de admisión (colectores de admisión de
aluminio) o la junta tórica (colectores de admisión de
plástico).
3. Deje el haz de cables conectado al colector.
Desmontaje de la rejilla de residuos y el ventilador
1. En los motores con una rejilla de plástico plana,
normalmente hay retenes metálicos pequeños
acoplados en 3 de los 7 postes de montaje para la
retención positiva de la rejilla de residuos de
plástico. Utilice una herramienta con extremo de
gancho junto al poste y tire hacia fuera para separar
cada uno de los pequeños retenes metálicos. Luego
suelte la rejilla de los postes de montaje.
2. Quite los tornillos o pernos y las arandelas. Retire el
ventilador de plástico del volante.
Desmontaje del volante
NOTA: Cuando afl oje o apriete el tornillo del volante,
sujete siempre el volante con una llave de correa
para volantes o una herramienta de sujeción
especial. No utilice ningún tipo de barra ni cuña
para sujetar el volante. El uso de ese tipo de
herramientas podría romper o dañar el volante.
NOTA: Utilice siempre un extractor para desmontar el
volante del cigüeñal. No golpee el cigüeñal ni el
volante, pues podría romperlos o dañarlos. Si
golpea el extractor o el cigüeñal, podría mover
el engranaje de transmisión, lo que afectaría al
juego del cigüeñal.
1. Utilice una llave de correa para volante o una herra-
mienta de sujeción del volante para sujetar el volante
y afl oje el tornillo que sujeta el volante al cigüeñal.
2. Quite el tornillo y la arandela.
3. Utilice un extractor para desmontar el volante del
cigüeñal.
4. Retire la chaveta semicircular.
Inspección
Inspeccione la existencia de rajas en el volante y de
signos de daños en la guía de la chaveta. Cambie el
volante si está rajado. Cambie el volante, el cigüeñal y la
chaveta si la chaveta del volante está rota o la guía de la
chaveta está dañada.
Compruebe si la corona dentada está quebrada o
dañada. Kohler no suministra coronas dentadas como
piezas de recambio. Si la corona dentada está dañada,
se deberá cambiar el volante completo.
Desmontaje del estátor y las placas de apoyo
1. Quite los tornillos que sujetan las placas de apoyo y
el soporte del cable del estátor (si están incluidos).
Desmonte las placas de apoyo y el soporte del cable
del estátor.
2. Quite los tornillos y retire el estátor. Tome nota de la
posición/recorrido del cable del estátor.
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