1.1. Ambiente permitido para uso
a. Altitude acima do nível do mar não deve ser supe-
rior a 1.000 m.
b. A temperatura do ambiente não pode ficar acima
de 40ºC ou abaixo de -25ºC.
c. Quando a temperatura ambiente atinge + 40ºC, a
umidade relativa não deve exceder 50%; com uma
temperatura mais baixa, é permitida umidade rela-
tiva mais alta.
d. O equipamento projetado só pode ser usado em
pisos planos, rígidos, livres de ranhuras, degraus,
ressaltos ou irregularidades.
e. É proibido usar este equipamento em ambiente in-
flamável, explosivo, ácido-base ou outro ambiente
corrosivo.
2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
2.1. Componentes
Fig. 1 – Componentes
4
1. Controlador elétrico
2. Chave liga/desliga
3. Instrumento indicador
4. Botão de emergência
5. Cabo de acionamento
6. Unidade de energia hidráulica
7. Cilindro de óleo
8. Unidade de acionamento
a. Instrumento indicador
Este instrumento é uma combinação do indicador de
carga da bateria, horímetro, código de falha e indica-
dor de baixa velocidade, com o indicador de carga da
bateria de cinco segmentos de display LED colorido.
Quando a bateria de armazenamento estiver totalmen-
te carregada, os cinco indicadores de capacidade da
bateria ficarão verdes. Com a capacidade da bateria
sendo consumida, os cinco indicadores apagarão um
por um. Quando a bateria descarrega em 70% da ca-
pacidade, o último indicador piscará e mostrará o alar-
me de "armazenamento de energia". Quando a bateria
descarrega em 80%, o último indicador fica vermelho
e mostra "exaustão de energia". Depois que a fonte de
alimentação externa é cortada, a bateria interna ge-
ralmente pode manter a memória de armazenamento
de 10 anos. O tempo de vida útil para monitoração
deste instrumento é de 99999,9 horas registradas em
monitores LCD. O horímetro reinicia automaticamente
e continua na hora e na exibição. Somente se estiver
conectado à bateria, o medidor de horas LCD come-
çará a funcionar.
b. Sistema de direção
O sistema de direção é composto principalmente pelo
cabo de acionamento, eixo do dispositivo de direção,
rolamentos de suporte, potenciômetro e unidade de
direção. O sistema é usado para controlar a direção de
operação do equipamento.
c. Freio
O freio deste equipamento é frenagem regenerativa,
com freio de estacionamento eletromagnético. Quan-
do o acelerador é liberado durante a movimentação