Sensor Láser; Conducción En Situaciones Concretas - Fiat 500L Manual De Uso

ADVERTENCIA El sistema está activo sólo con
velocidad del vehículo comprendida entre 5 y 30
km/h.
ADVERTENCIA El sistema NO se activa al acoplar la
marcha atrás. El sistema NO se activa si los
cinturones de seguridad de las plazas delanteras no
están abrochados.
SENSOR LÁSER
El sistema está formado por un sensor láser, situado
en la parte superior del parabrisas fig. 115.
CONDUCCIÓN EN SITUACIONES
CONCRETAS
En determinadas situaciones de conducción como,
por ejemplo:
❒ conducción cerca de una curva;
fig. 115
❒ vehículos de pequeñas dimensiones y/o no
alineados con el carril;
❒ cambio de carril por parte de otros vehículos;
la intervención del sistema puede resultar inesperada
o retrasarse. Por lo tanto, el conductor siempre
debe prestar atención y mantener el control del
vehículo para conducir con total seguridad.
ADVERTENCIA En condiciones de tráfico
especialmente complicadas, el conductor puede
desactivar manualmente el sistema desde el menú de
configuración (ver todo lo indicado en el apartado
"Opciones del menú" en este capítulo).
Conducción cerca de una curva
Al entrar o salir de una curva de radio amplio, el
sensor láser podría detectar la presencia de un
vehículo que se encuentra delante pero que
no circula en el mismo carril de marcha fig. 116: en
este caso el sistema puede intervenir.
Vehículos de pequeñas dimensiones y/o no
alineados con el carril
El sistema no puede detectar la presencia de
vehículos que se encuentran delante del vehículo
situados fuera del campo de acción del sensor láser y
puede no reaccionar ante la presencia de vehículos
de pequeñas dimensiones, como bicicletas o motos
fig. 117.
F0Y0200
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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